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车身面板局部有锈蚀怎么修复？

: 问提问者：网友 | 2017-04-20

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对于局部锈蚀的车身面板，可采用一定的过渡方法进行修补。其中一个常用的方法是敷贴专用的纤维片，如玻璃纤维布。用这种方法修补可免除热焊方法需拆下内部装饰和表面装饰的缺点。具体操作方法如下: 其一，用防护条遮挡附近不需修理的部位，以防打磨时的火花、砂粒或砂轮打磨不该打磨的部位。 其二，用砂纸、砂轮等工具进行除锈，用电动剪剪去锈蚀严重的金属板，使边缘周边平滑无毛刺和尖角等，并使处理后的部位表面干净平整。 其三，对修理的部位涂抹金属调节剂或防锈剂。涂抹时，一定要按产品说明书要求施工。在涂抹防锈剂时，残余的铁锈在金属表面上呈现出单一的黑色时，保护效果最好。每两次涂抹之间，应间隔I一2h。如果黑色的涂层上出现斑点或黑色不均匀时，应再涂抹一次。若有多余的防锈剂流到了光滑的油漆面上，应马上用蘸有汽油的抹布擦净。 其四，选用一块比补孔大50 mm的玻璃纤维布(补丁)和比孔大100 mm的塑料薄膜，如果要增加补丁强度时，可再切几块玻璃纤维布，每一层都比前一层周边小10 mm。 其五，把玻璃纤维填充剂和硬化剂按要求调和均匀。 其六，在修理部位涂一层填充剂，在塑料薄膜上也涂一层填充剂，，将玻璃纤维布放在填充剂覆盖的薄膜上(先放最小的一块，再放稍大的那块，依此类推)，每层布上都用填料覆盖，将最大的布放在最上面，这样让它成为底层。 其七，拿起“补丁”，将纤维布朝下放在锈穿的部位。 其八，用一块塑料刮板修正薄膜上的不平之处。 其九，让填料硬化，最后取下塑料薄膜。 其十，在填充剂仍然处于类似橡胶的状态时，用粗齿锉修平凸出处。 其十一，混合足够的玻璃纤维填充剂，用以填充被压下的部位。 其十二，用塑料刮板在修理部位上涂覆一层填充剂，用力压刮板，压出气泡。 其十三，从边缘向中心涂敷，添满压痕和其他凹陷处。 其十四，当填充剂干燥后，打磨整形。: 回答者：网友

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