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手动档还是自动档？

手动档还是自动档？: 问提问者：网友 | 2018-05-05

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顶配只多了三个配置,都不实用: 1-天窗天窗主要作用是换气,对于有抽烟习惯的人来说是个很实用配置,如果不吸烟,完全是多余,几乎所有天窗在使用一定时间后会出现雨天渗水现象，天窗还会降低汽车的结构强度，影响安全性 2-真皮座椅真皮座椅主要优点是舒适，便于清理，但缺点是冬冷夏暖，很容易刮破，不如买个亚麻坐垫实在 3-6碟CD 优点是省缺换盘烦恼，可如果你不常跑远路的话基本没用武之地，毕竟往往听几首歌就到目的地还要换盘做啥？至于手动还是自动，要看你驾驶技术，建议你买自动，自动容易上手，操控简单补充:新宝来和TIDA各有千秋 1.新宝来继承了曾被誉为“驾驶者之车”宝来经典版的操控，对外形做了极大的改动，加长的轴距比斯柯达明锐还长，大大提高了乘坐舒适性，新加了电子导航陀螺等设备，造型比以前更时尚，发动机配备了1.6和2.0两款，省去了动力强劲的1.8T，动力性能上没有提升，宝来的优点是操控，高速稳定性，大众的品牌质量， 2。TIDA的主要优势为燃油经济性，受车身轻和发动机性能因素，他的油耗比宝来要少（同级），现在一些驾校已经把它作为学习用车就是考虑到油耗这个重大因素，外形时尚，内部舒适性配置也比较丰富，方向轻便便于驾驶如果你注重驾驶性操控性能，高速稳性安全性可以考虑新宝来，如果你考虑到油耗以后的日常支出的话建议选择TIDA 技术上没有问题但是别改，除非你不审车。技术上没有问题但是别改，除非你不审车。自动档当然简单一些，毕竟没有了离合器，不至于把车憋熄火。市区里信号灯多而且经常堵车，开自动档比较方便一些，你如果真的觉得应付不了离合器的话还是选自动档的吧，因为在马路要是熄火的话后面的车会不停的催你，这会让你更紧张，更手忙脚乱。所以还是自动档比较方便都需要慢慢习惯的新手开自动档的肯定不好。时间长了，手动档的就不会开了。再说新手开车肯定配合不好，慢慢来不急，很快就会适应的。到手动挡的车开熟了，可以考虑换个自动档的车子。你可以先找个路上车少的时间练习一下，我觉得首先得排除心理因素，新手上路都特紧张，呵呵，没关系，你会很快适应的~~~ 自动档当然简单一些，毕竟没有了离合器，不至于把车憋熄火。市区里信号灯多而且经常堵车，开自动档比较方便一些，你如果真的觉得应付不了离合器的话还是选自动档的吧，因为在马路要是熄火的话后面的车会不停的催你，这会让你更紧张，更手忙脚乱。所以还是自动档比较方便都需要慢慢习惯的新手开自动档的肯定不好。时间长了，手动档的就不会开了。再说新手开车肯定配合不好，慢慢来不急，很快就会适应的。到手动挡的车开熟了，可以考虑换个自动档的车子。你可以先找个路上车少的时间练习一下，我觉得首先得排除心理因素，新手上路都特紧张，呵呵，没关系，你会很快适应的~~~ 我刚买了自动的车，我也是新本本族，当我开动它的一刹那，一种塌实感马上涌上心头！由于是新手，只要是人车多一点点，心里就乱套了，估计要频繁熄火可自动档在很多时候都可以让你轻松应对如果你是女性、手脑配合不是超灵敏、图省心、新手，你还真的该考虑一下自动的如果你要享受驾驶的乐趣，那就选择手动挡的汽车，如果你是本本族在刚刚跨上驾驶的道路时并且对如何及时换挡不是很熟悉时，还劝你选择自动挡，从性能方面来说，如果你换挡不及时的话后果你也应该很清楚，那就是既耗油又损伤发动机，对于离合器的踩踏在汽车的性能和耗油量方面也起到决定性的作用。总之，如果你是新手那劝你还是买自动挡吧。好好享受一下好车带给你的幸福感，如果你自认为对汽车的排挡很了解那就买手动挡的汽车好好享受一下手动上高架的乐趣吧. 手动当开起来复杂，自动档开起来简单! 手动档指变速箱为存机械的调节速度完全依靠人们动手来完成而自动档是指变速器由微电脑控制可以根据车速自动调节发动机转速、离合器离合状态等参数自动档的排挡杆其实只是相当于控制电脑的一个手柄罢了如果你要享受驾驶的乐趣，那就选择手动挡的汽车。如果你是本本族在刚刚跨上驾驶的道路时并且对如何及时换挡不是很熟悉时，还劝你选择自动挡。我刚买了自动的车，我也是新本本族，当我开动它的一刹那，一种塌实感马上涌上心头！由于是新手，只要是人车多一点点，心里就乱套了，估计要频繁熄火可自动档在很多时候都可以让你轻松应对如果你是女性、手脑配合不是超灵敏、图省心、新手，你还真的该考虑一下自动的如果你要享受驾驶的乐趣，那就选择手动挡的汽车，如果你是本本族在刚刚跨上驾驶的道路时并且对如何及时换挡不是很熟悉时，还劝你选择自动挡，从性能方面来说，如果你换挡不及时的话后果你也应该很清楚，那就是既耗油又损伤发动机，对于离合器的踩踏在汽车的性能和耗油量方面也起到决定性的作用。总之，如果你是新手那劝你还是买自动挡吧。好好享受一下好车带给你的幸福感，如果你自认为对汽车的排挡很了解那就买手动挡的汽车好好享受一下手动上高架的乐趣吧. 手动当开起来复杂，自动档开起来简单! 手动档指变速箱为存机械的调节速度完全依靠人们动手来完成而自动档是指变速器由微电脑控制可以根据车速自动调节发动机转速、离合器离合状态等参数自动档的排挡杆其实只是相当于控制电脑的一个手柄罢了如果你要享受驾驶的乐趣，那就选择手动手动档是靠离合器来传动的，开车换档时需要掌握发动机转速，根据转速变换相应档位，离合器和油门没配合好容易熄火，但配合好了开起来就平稳舒适经济省油，而且动力充足。顾名思义自动档就是不需要自己手动换档，车上安装的电子单元会自动根据发动机转速变换相应档位，容易开，加速时只要踩油门就不用管其他的了，要减速就松油门带点刹车，相对来说比手动档车更耗油。 http://baike.baidu.com/view/579314.html 上面有详细解释. 自动档没有离合器，开起来比较省力，不用担心离合掌握不好熄火，坡起也容易，但较费油。先说驾照问题：驾照C1是手动档驾照，可以开手动档车和自动挡的车，C2是自动挡的驾照，只能开自动挡的车，不能开手动档的。再说手动档和自动档问题：手动档MT和自动挡AT区别就在于变速箱不同和有没有离合，手动档需要你行驶中手动换档，有离合，比较有操控的感觉，也比较省油，自动挡无离合，行驶中只需要控制油门和刹车，开起来简单，但没有驾驶乐趣。就看你什么偏好了！手动档是靠离合器来传动的，开车换档时需要掌握发动机转速，根据转速变换相应档位，离合器和油门没配合好容易熄火，但配合好了开起来就平稳舒适经济省油，而且动力充足。顾名思义自动档就是不需要自己手动换档，车上安装的电子单元会自动根据发动机转速变换相应档位，容易开，加速时只要踩油门就不用管其他的了，要减速就松油门带点刹车，相对来说比手动档车更耗油。 http://baike.baidu.com/view/579314.html 上面有详细解释. 自动档没有离合器，开起来比较省力，不用担心离合掌握不好熄火，坡起也容易，但较费油。先说驾照问题：驾照C1是手动档驾照，可以开手动档车和自动挡的车，C2是自动挡的驾照，只能开自动挡的车，不能开手动档的。再说手动档和自动档问题：手动档MT和自动挡AT区别就在于变速箱不同和有没有离合，手动档需要你行驶中手动换档，有离合，比较有操控的感觉，也比较省油，自动挡无离合，行驶中只需要控制油门和刹车，开起来简单，但没有驾驶乐趣。就看你什么偏好了！可以买20W左右车哦，迈腾，马6，雅阁，都是很不错的选择在加一点点钱买辆福特福克斯两厢吧，欧洲小钢炮。很好的。推荐福克斯! 那么福克斯好在哪里呢? 1.操控性能是一大亮点，扎实的底盘赋予整车优异的驾驶性能。 2.乘员头部空间非常宽裕，长轴距带来了比较宽敞的后排空间。 3.制动里分配的比较均匀，但由于前避震较软，刹车点头现象较明显。 4.欧洲车安全第一的的设计理念体现得很好。 5.运用可变惯性进气系统的引擎，在技术上与同级车相比占有优势。 6.C1底盘的运用使整车操控性提高了一个层次，技术上领先于竞争对手。从热门车排行榜来看，11-12万的车排名和价格如下：东风日产骊威 10.00万一汽丰田卡罗拉 13.28万长安福特福克斯 12.38万上海通用别克凯越 10.78万华晨中华骏捷 10.58万具体行情可以在这里看：http://auto.163.com/special/0008280U/10w_15Wmore.html 个人当然更喜欢凯越：优点：隔音效果好，方向盘很灵很稳，高速行驶时发动机动力很好，加速还是不错的。看上去外观很大气，漆很好。内饰有中档车的味道，不复杂但很实用。这个车子的音响质量也是很不错的，空调很好。缺点：高速有点飘，发动机声音比较大。踏板太高了，开久了很累。排挡用起来不是很舒服，喇叭按钮很小很硬，太难按了。副驾那边的车窗玻璃总是有点上升不到位，遇到暴雨的时候，都有点浸水。 http://product.auto.163.com/car/p1/id=00080BSA0BeQ0BYA0BYC.html 别克吧福克斯，年轻时尚本田思域也不错，但日本车，还是不要了新威驰也挺不错的，反正我的老款的是不错，买了没后悔蒙迪欧-致胜 2.3 豪华运动 23.48万-23.98万理由 1 确实是不错的车口碑好 2 外形非常适合年轻人 3 内饰不错而且整车科技感强 4 价钱合理 5 悬挂非常运动车内空间非常充裕我认为这车是唯一的选择凯美瑞比较适合中年人八代雅阁还有等观察并且七代雅阁的安全性不看好迈腾据说漏机油而且外形偏小 A4好一点的都在30万以上蒙迪欧-致胜还是非常不错的选择贷款买辆布加迪?威龙啊呵呵！可以买20W左右车哦，迈腾，马6，雅阁，都是很不错的选择在加一点点钱买辆福特福克斯两厢: 回答者：网友

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