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曲轴的损伤一般有哪些情况?

提问者:网友 2020-01-29
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曲轴的损伤一般有轴颈磨损、裂纹和弯曲。轴颈磨损是不均匀的,连杆轴颈磨损最大部位在靠近曲轴轴线一侧;主轴颈磨损最大处在靠近连杆轴颐一侧。
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曲轴轴颈磨损:曲轴在长期运转中,会产生主轴颈和连杆轴颈尺寸的减小,以及因磨损不均匀产生不圆度(椭圆)、不圆柱度(锥度),由于连杆弯曲,缸套偏斜等,使作用在连杆轴颈的力分布不均而出现椭圆;由于油道中杂质在轴颈上偏积而磨成锥形。因工作中气体压力,活塞连杆运动惯性力及连杆大头离心力所形成的合力,作用在连杆轴颈内侧,致使连杆轴颈偏磨。
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裂纹:①本身刚度和强度不足,断面形状急剧变化而产生严重的应力集中;②修磨时轴颈到曲臂过渡圆角太小;③长期在最大功率、最大扭矩下运转,加速曲轴疲劳,圆角处及轴颈油孔处产生裂纹;④局部干摩擦、过热造成退火,金相组织变化,局部收缩,产生很大拉应力而裂损;⑤长期在临界转速及爆震的情况下工作,周期性交变载荷运转导致裂损。
回答者:网友
弯曲、扭曲变形:①汽车重载起步时离合器放松过猛,曲轴受到过大的冲击载荷;②长期超负荷下运转,发动机连续出现爆震;③主轴颈或主轴承座孔不同心;④发动机因缺机油或轴承间隙过小而烧蚀抱轴;⑤曲轴飞轮组的平衡性能差等。
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