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求!无转向助力的方向机维修方法

提问者:网友 2020-01-25
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可以修理厂维修的,最好到售后进行维修,在一般的修理厂方向机里面的配件是很少配到的; 方向机如果坏了,可能会打转向吃力、转向助力失效(就是没有助力了,转向时太沉重)、转向机卡死无法转向(方向直接转不动,卡死)、间接性的还会导致轮胎异常磨损; 如果转向机坏了,一定要修,能修理最好,不能修理直接换总成件,最好是换原厂件,有保障,这种情况直接影响驾驶安全。
回答者:网友
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我是干转向机装配的工人,首先你看见的那个3的位置是卡环卡住的,里面是个齿条挡块,齿条挡块下面的是衬套(注意安装衬套的时候要小心,以免划伤漏油),左右打舵的时候如果没有异响的话肯定不是滚针轴承的毛病,滚针轴承在壳体插阀的位置,2上面有个圆圈,那是齿条油封,如果不漏油的话他是没毛病的,你说的3处晃动我不明白是什么意思,三处连的是拉杆,外面是防尘罩,晃动是正常的,我也干过一年汽车维修,我个人认为你的转向机是没有问题的,你可以查查固定的好不好,还有下肢臂以及前轮轴承怎么样.
回答者:网友
1)助力泵故障   通过试验判断助力泵的泵压达不到标准值时,显然方向沉重与此有关。首先应检查流量控制阀与阀座的啮合面、安全阀钢球是否封闭不严。如果是流量阀或安全阀泄漏,可通过研磨的方法修复。其次再检查安全阀的弹簧是否失效。这点可通过在弹簧后面加垫片的方法检查,如果在弹簧后面增加一垫片后,最大泵压有明显增加,说明弹簧失效。如果这两个部位都无问题,则应拆卸解体助力泵,观察叶片泵的腔壁是否磨损和拉伤。因腔壁拉伤会使高、低压腔相通,从而造成压力建立不起来。一般拉伤的原因都是油脏所至。如果方向突然沉重,则应检查是否是泵轴断裂所致。
回答者:网友
助力泵漏油   如果从助力泵后端盖漏油,显然是后端盖密封圈破损,这是比较容易发现的。实际中还有一种难于发现的故障,这就是转向油罐里的油不断减少(总需要补充),而发动机油底内的机油却不断增多或者表面上看起来发动机丝毫不烧机油。放出部分油底机油观察没有什么异常现象,也嗅不出什么其它的异味,这种情况显然是助力泵驱动轴端的油封漏油所至。助力泵低压油腔的液压油由油封漏至发动机正时齿轮室,流人油底。液压油与机油混合无法分辩。
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