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电子扇转动时间长

电子扇转动时间长: 问提问者：网友 | 2017-07-25

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最近随着天气转暖您要是经常开空调电子扇转属于正常运转发动机水温高仅要检查清洗水箱。由于没有见到现车，我们也好判断具体的故障原因，建议您从最简单的查起。建议您先将水箱上的水箱盖打开，启动后等水温正常时踩下油门，查看水箱中的防冻液循环情况是否正常，如果正常，就要先检查水泵是否出现问题。在水温表显示过高时，需要用手持式红外温度计进行测量，如果水温正常，就要检查更换水温传感器。如果水温过高的话，就要检查节温器是否能正常打开，因为节温器开度够或开启温度过高的话，都会导致水温高的故障。再有就是要检查水管和发动机水套中是否因为水垢过多导致的防冻液循环良，造成的水温高。还要注意清洗水箱和冷凝器。建议您最好是去4S店或修理厂进行全面地检查。您好！ 关于您咨询的问题，发动机熄火后的这个异响是电子扇工作的声音，当水温传感器检测到的水温过高时，发动机电脑会让电子扇延时工作为发动机散热。由于您的车使用时间较长，发动机水道内的水垢会影响发动机的散热，这就会导致发动机降温的速度比较慢，这属于正常现象，请您放心使用。乐天您好！关于您咨询的问题，发动机水温高不仅要检查清洗水箱。由于没有见到现车，我们也不好判断具体的故障原因，建议您从最简单的查起。建议您先将水箱上的水箱盖打开，启动后等水温正常时踩下油门，查看水箱中的防冻液循环情况是否正常，如果不正常，就要先检查水泵是否出现问题。在水温表显示过高时，需要用手持式红外温度计进行测量，如果水温正常，就要检查更换水温传感器。如果水温过高的话，就要检查节温器是否能正常打开，因为节温器开度不够或开启温度过高的话，都会导致水温高的故障。再有就是要检查水管和发动机水套中是否因为水垢过多导致的防冻液循环不良，造成的水温高。还要注意清洗水箱和冷凝器。建议您最好是去4S店或修理厂进行全面地检查。: 回答者：网友

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