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如何检修车架损伤和变形?

提问者:网友 2017-06-06
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    车架弯扭变形严重时.目测即可判明。必要时,用侧量仪器测量对角线长度、钢板销孔同轴度、纵横梁表面平面度、顶平面与侧平面垂直度等参数,以确定损伤的部位及程度。如测量对角线长度,通过发动机后悬置左右托架的孔距,转向机支架孔和驾驶室前托架孔,测量两条对角线长度,其误差不大于5mm。纵梁上下翼缘处检查车架宽度相差不大于3mm。变形较大时可用千斤顶或其它专用设备冷校。
    发现纵、横梁开裂,应及早修理,避免裂纹扩展,增加修理难度,甚至引起相关零件的损坏。焊修时,裂纹处用锯条开槽,再凿开坡[]凹梢,再在裂纹尽头钻小孔,然后用电焊修复。焊条强度与材料强度相适应,焊补时,不得有气孔及缺陷;焊补后边缘处应仔细修磨光滑,必要时可再添一块加强板贴焊或铆上。
    车架铆钉松动时,先用扁铲和手锤将旧铆钉除掉,然后将铆钉加温后重新铆合。无铆合条件的,可用M12细牙螺栓装上(涂厌氧胶)拧紧。以防松动。
回答者:网友
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