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荣威750 1.8T,尼桑逍客2.0,大众高尔夫1.4T,奔腾B70 2.0
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提问者:网友
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2017-10-11
最佳回答
楼主这么诚意,不认真答一下感觉过意不去。 就这几辆车分析一下。 首先我们明确几点共识。楼主买车基本是家用的,这辆车不仅仅限于市区使用,在这共识的基础上,我们一起来看看这几辆车。 一、荣威750.荣威造车,号称电子技术应用广泛,有350,550,750三个型号,电子设备随处可见,科技感很强。家用选荣威也不错,我有几点建议。一是车型比较老气,年龄在三十岁以上,选550,750可以。三十岁以下,这个车型不够时尚。二是750 1.8T动力不怎么强劲,数据可以,但我真的试驾过,觉得没有想像中那么猛。也许是发动机调校的缘故。三是电子设备太多,实在不是个好事,很容易出故障,而有些要害电子元件出问题,可能更换成本很高,而且没办法凑合着开。只能停驾去维修。综合建议:这款车可以选,但慎重考虑。 二、逍客。这款车定位CROSS,原来的定位是越野,但其实是个假越野。只是底盘高,通过性好一点。外形时尚,比较符合年轻人和女性。后排空间忒小了,家用性价比不高,定价有些讹钱,17万往上,可选的车型太多了,它确定没什么优势,等于花钱买了个壳子、牌子和高底盘。并且2.0的排量,马力只有139,动力不算强,而且油耗比较高,网友评测在10个油左右。 三、高尔夫1.4T.那绝对是好车,紧凑车的标杆。在看不见的地方那是非常的过硬。比如标配车身稳定系统,刹车辅助系统等等,有些中级车都没有配上,1.4T的动力在配备了7速DSG双离合
变速箱
后开起来那是刚刚地,相当于自然吸气发动机2.0的排量,油耗却基本在6到7个油,这些东西,反映了车辆的性能和操控。而大众造车的质量也是可以依赖的,所以强烈推荐。但作用家用来讲,我们应当注意到,高尔夫是两厢车,后排空间有些局促,后备厢不大,从外形来讲,更适合年轻人和玩车的。家用的话,也是慎重考虑。 四、B70.奔腾的车型,其实骨子里用的是马自达的技术,B70实质上等于马自达6,好像是共用一个生产平台,空间大,操控也可以,后备厢够大,后排空间也可以,是中级车的骨架,手动档工信部公布的油耗8个往上,咱们开起来可能在9到10个以内。而且因为是六档手动,齿轮比更密,在燃油经济性上表现还是可以的。毕竟是2.0的排量。当然选自动档油耗可能会相应增加到10个油左右。变速箱是5档手自一体的,不算最先进。同时车里的内饰实在是令人郁闷,好多桃林,不知道怎么搞的,不但没有高档感,反而令人觉得相当的恶俗,也许是桃木的颜色实在令人崩溃。非要买,只好强逼自己看惯了。但低配13万的价格实在是性价比太高了。 综合建议:纯粹家用,从油耗、空间、动力、性能等方面综合衡量,不考虑年龄因素,排名如下:B70--高尔夫--荣威750--逍客。 同时,就自动档油耗问题,谈一点个人认识。手动档不用讲了,至于油耗高低的比较,必须是同一款车,同一个人,同样的路况才有可比性。自动档从原来的4速,到现在的5速、6速,和最牛的7速DSG双离合,技术在不断的进步,油耗在不断的降低。在同一款车上,配备手动档和自动档上,同一个人来开,原来的4速自动档肯定会比手动档费油。4速自动波箱基本上属于淘汰范围。但变速箱已经进步到5档、6档、7档双离合了,档位越多,齿轮密度越小,配备的齿轮组越多,自动变速箱调整的余地越大,燃油经济性越高,舒适性越好,变速箱换档时的顿挫感也越不明显,油耗也会随之降低。可能会同手动档相差不多。如果决定买车,家用的话,开车的手艺又不错,还是建议手动档。自动档的优势是市区行车比较省心,劣势在于维护保养成本高,修起来麻烦,作为实际驾驶来讲,肯定比手动档油耗高。 看了你的补充,楼主还是很迷茫呵呵呵。必须明确,用15万来造车,顾得了东,顾不了西。你没办法面面俱到。想面面俱到,怎么着也得五六十万吧?就算五六十万,出问题的照样还是一大把。所以楼主啊,你得抓住一点。买车考虑的无非就是那几项指标:安全性、经济性、舒适性以及空间,售后维修保养等几项么。你看你想要什么了。楼主要兼顾商用,车型不多,因为面子上必须过得去。你选的马六是个很不错的选择。特别是老款的,现在正在清仓,很值得出手。从我个人角度来说,15万左右,福特蒙迪欧值得高度关注。家用商务都能达标。但是想出去游玩,有些地方就要受限了。不然的话,家用选一下越野,比如途胜,狮跑什么的,油耗不是高的过分,但是具备了越野的基本功能,能装东西,质量还行。同时也推荐轩逸,外形尚可,偏重舒适,对商务和家用来说都是个重要指标,也可以关注。
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