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红旗7200

红旗7200,94年的,车不错,能值多少钱?: 问提问者：网友 | 2017-06-21

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你好!我是个人想买个车子过年代步.想买我要2万,我可以接受.13146307985曾先生 ------------------------------------------------------------------------------------- [qujim]?? ???? ???? 是轴承止推垫片，该片是否装错。造成主轴轴向间隙过大而窜动发响。 ------------------------------------------------------------------------------------- [liu512218]?? ???? ???? 你能说说是什么异响吗，有一款红旗车变速器，声音比较大。太贵了。我不知道你是哪的？在沈阳也就是3W多说。 ------------------------------------------------------------------------------------- [hedengxiong]?? ???? ???? 朋友这是红旗的通病只要换掉全部的喷油嘴就可以了对了给我加分啊我的QQ是305579034 ------------------------------------------------------------------------------------- [scliuye]?? ???? ???? 红旗488发动机清洗节气门后怠速高解决方法红旗488电喷型发动机清洗节气门体后经常出现怠速过高，以致于很多维修人员不敢轻易清洗节气门体，或清洗节气门体后靠更换发动机控制单元来解决问题。连接金德K60，发动机怠速运转，关闭用电器、空调，进入大众/奥迪车系发动机系统，选择读数据流，输入组号06后，按F1键，观察第02项数据，该值是怠速自适应调节值，在正常情况下应为1.00。随着发动机工况的变化，例如当车辆长期行驶及节气门体变脏，会使空气流经节气门时截面积变小。这时为了稳定怠速，节气门开度就会适当开大。这样怠速的自适应调节值就会相应增加一点，变成大于1.00，如1.05、1.10等。但是调节值最大只能调节到1.15。如果节气门体继续变脏，就会使怠速时的进气量不够，造成怠速不稳，甚至灭车的现象。这种情况下只要把节气门体清洗干净，就可以解决灭车的问题。但发动机控制单元中存储的自适应调节值并没有进行修改，仍旧为1.15，这样节气门开度会依然较大，导致发动机出现怠速过高的现象。最简单的解决方法是连接金德K60，进入大众/奥迪车系的发动机系统读控制单元编码，一般为00000、00001~00007之中的一个，然后选择控制单元编码，编入与原控制单元不同的编码，编码的数值只限于00000~00007，一般会解决此类问题。如果所有控制单元编码都使用过一次，无法解决问题，那就尝试通过手动方法调整了，首先将空气流量计后面的进气软管卡箍松开，使进气软管和空气流量计之间漏进大量空气。由于混合气过稀，怠速会低下来。通过控制漏进的空气量，使怠速保持在860r/min左右(正常怠速值)，这样发动机电脑就会开始学习新的怠速自适应值。然后连接金德K60，读数据流06组，别换了，太老了车: 回答者：网友

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