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拖挂车车头后面连接挂斗的软管干吗用的

提问者:网友 2017-04-18
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大货车一般都是气刹车,把制动软管接上,拖车就有刹车了. 刹车原理:当发动机驱动压缩机将压缩机空气经单向阀首先输入湿储气地筒。压缩空气在湿储气筒内冷却并进行油水分离后,再分别经两个单向阀进入储气筒的前、后腔。储气筒的前腔与串列双腔式制动阀上腔相连,可以向后制动气室充气。储气筒后腔与制动阀下腔相连,可以向前储气筒充气。此外,储气筒的两腔气压都通过三通向双指针压力表中的两个传感腔,使两个指针分别指示储气筒两腔的气压。而且储气筒后腔还通过气管与调压阀相连,当该腔气压增大到规定值时,调压阀便使空压机停转而停止向储气筒供气。储气筒的最高气压为0.8Mpa。 驾驶员通过踏板机构操纵制动阀。当踩下制动踏板时,拉杆带动制动阀拉臂下移,而上端以销轴为支点往下压,使制动阀上、下两腔的进气口分别与本腔的出气口相通,使储气筒前、后腔的空气分别通过制动阀的上、下腔进入后、前制动气室,从而促进制动器进入工作。当放松制动踏板时,制动阀使制动气室接通大气以解除制动。以上行为可以完成整个行车制动过程。
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