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轮胎怎么保养?
轮胎怎么保养?
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提问者:网友
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2017-11-14
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至少每个月要检查一次所有轮胎(包括备胎在内) 在冷却情况下的气压。任何情况下,不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理速度。如果遇到前方有石块、坑洞等障碍物时,要避让或缓慢通行。因为即使充气压力正确,在高速行驶时,轮胎如果遇到道路障碍物伤害导致损坏的几率也比低速行驶时要高。要经常检查轮胎状况,包括是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉和不正常的轮胎磨损。有的新车买了没多久,车两侧轮胎一边磨损得多,一边磨损得少,或者胎肩磨耗快于胎面其余部分。这是由轮胎定位不良引起的,要考虑做四轮定位。轮胎磨损到磨耗指示标志,应停止使用。在胎面花纹沟所剩1.6毫米位置有磨耗指示标志。磨损到这个标志,就必须被替换。备胎应该避免放在阳光、油、酸、碳氢化合物附近,这些都会侵蚀轮胎。所有的轮胎都应该存储在冷却干燥和黑暗的室内,以避免有水分聚集在轮胎内产生危险。 轮胎能定时换位是最好的。 洗车的时候保养一下.保养的时候再检查一下 轮胎里的赃物偶尔都给它清理了。 洗车的时候喷一下龟牌的轮胎蜡 我来学习一下。 正常使用没问题的 勤检测,勤清理 胎压正常就行了,轮胎也是消耗品~~~ 轮胎保养很重要,就像人脚下的鞋子,途悦车管家汽车养护专家提醒教你几招,如果需要了解更多轮胎方面的知识可以上途悦网,齐全的轮胎报价和养护、更换知识。 第一步: 选择品质优良的轮胎并适时更换轮胎。造成爆胎的原因很多,轮胎性能恶化就是罪魁祸首。当轮胎逐渐磨损、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时,它的性能也必然减弱。所以,在炎热的夏季,我们首先必须保证自己爱车使用的是一款高品质的“健康”轮胎。 第二步:经常检查胎压,包括备胎的胎压。在烈日炎炎的夏季,轮胎与滚烫的地面接触,若胎压较高,很可能导致爆胎。因此在高温下行车不要让胎压过高,可到4S店进行必要检查。 第三步:若发现胎温、胎压过高时,不可采取放气和泼冷水的方式,应选择阴凉处停车,使轮胎温度、压力自然下降。 第四步:行车时不要经常进行急加速、急制动和急转向等不正常行驶。因为这样的行驶方式会引起轮胎急剧变形,容易磨损过快,造成轮胎爆裂。 轮胎基本不用保养,就是定时的调一下轮胎位置,这样轮胎寿命不但长而且不会失圆跑偏 夏季非常容易爆胎,肯定要保养的,经常清理缝隙里的小碎石,检查下,我还在齐齐网w-w-w.che777.c-o-m买了轮胎蜡来保养的 通泰塑胶教你轮胎养护秘籍 1.对专用汽车气压进行检查 专用汽
车轮
胎的气压应按照车厂的规定进行加气,平时应经常检查专用汽车轮胎的气压,气压过高或过低,都会造成轮胎的不正常磨损。气压过高,会造成轮胎中间过度磨损;气过低,则会造成轮胎两侧过度磨损。另外,专用汽车轮胎的气压不正确,还会造成乘坐舒适性降低,转向沉重,刹车跑偏等故障。 2.对专用汽车裂纹及花纹检查 定时检查专用汽车轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷,如有,则应及时更换轮胎。检查专用汽车轮胎的花纹深度,如花纹磨损达到磨损极限(轿车和挂车的花纹深度不得小于1.6毫米;其他车辆转向轮的花纹深度不得小于3.2毫米,其余轮胎花纹深度不得小于1.6毫米)时,则必须更换。 3.检查专用汽车期限 当专用汽车轮胎使用超过6年时,不管汽车轮胎是否完好,也需更换。进行二级维护或行驶距离达到10000km时,应按规定进行汽车轮胎交叉换位,以使所有轮胎磨损均匀,尽可能延长专用汽车轮胎使用寿命。 4.及时更换专用汽车轮胎 专用车安装汽车轮胎时,同一轴上应装配同一规格、尺寸、花纹、帘线层数的轮胎。更换专用汽车轮胎时,最好所有轮胎同时更换,至少应成对更换。转向轮(前轮)更
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