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汽车离合器处于半联动,我就换档,听见“喀”的一声,为什么,影响大吗?

汽车离合器处于半联动,我就换档,听见“喀”的一声,为什么,影响大吗?
提问者:网友 2018-03-08
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1;我也和你一样是会开车,在修理上不是很懂,但我在学习驾驶的时候都已认真学过,一些小毛病,一些简单的保养是能判断出来的。2;您说的情况首先是没有正确按规定踩离合器,必须是全分开,才能不响,因为半联动的时候同步器是不起作用的,防碍了同步器的正常使用,现在生产的车无论是货车还是小客车都有同步器。当然我们在乘坐公共汽车的时候有时会听到一样的喀嚓声,司机有的都不用离合器,但那大多是以前生产的不带同步器的变速器,他们为了省劲就不踩离合器了,其实那样都损坏变速器的使用寿命。现在生产的车都带同步器,就是为了防止声响,延长使用寿命。3;响声的来源是齿轮与齿轮的撞击声,不正常的响。4;关于影响的问题:如果您开的车价格很贵,而且是小客车,最好别半联动时就挂档或者摘档,适当调整座位的距离,至到合适为止。 如果是开的货车价格不是很贵,为了您自己方便,可以半联动时就挂档,但那完全是靠自己多年的驾驶经验。同时还告诉您可以在摘档时完全不用离合器,但那是经验的问题,是感觉摘档,是在收油门的“一刹那”立即摘档,因为齿轮不在咬合的那么紧。平路上有一个感觉;下坡时又一个感觉;上坡另一个感觉,一般不会采取这种感觉也就是用的时候很少;下雨雪时决不能采取这种方法。 总之直接的影响问题就是缩短变速器的使用寿命。
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