下载手机汽配人

定位以后用了几天老跑偏,师傅说是地下液压转向轴承里没有黄油,新车不应该缺油,即使缺也不应该跑偏,及时跑偏轴承也应该磨坏了,还是定位没做好?

定位以后用了几天老跑偏,师傅说是地下液压转向轴承里没有黄油,新车不应该缺油,即使缺也不应该跑偏,及时跑偏轴承也应该磨坏了,还是定位没做好?
提问者:网友 2017-08-31
最佳回答
车辆跑偏原因很复杂,如果在确认轮胎气压一致,测试路面没有没有明显的左右高低不平的问题,悬挂系统各部件正常,没有出现松旷变形的情况下,可以靠4轮定位来解决跑偏问题,但是4轮定位由于仪器误差、操作人员技术等因素很难一次到位,如果在同一家做了3次以上还是有问题,建议更换一家店重新做定位。 你好这可能是轴承装配问题一般更换好平面轴承以后 ,要做四轮定位 ,不动倾角也需要做。如果做了4轮定位还是跑偏的话 那基本就是安装问题。。。。。。。 你好!跑偏的话要再次检查4轮定位,转向轴承没黄油可以油枪添加,但不一定是跑偏的理由。请参考。 你好,如果定位后还跑偏说明定位没到位,与转向轴承里有没有黄油没关系,请重新做四轮定位,确保安全。
回答者:网友
产品精选
搜索问答
还没有汽配人账号?立即注册

我要提问

汽配限时折扣

本页是网友提供的关于“定位以后用了几天老跑偏,师傅说是地下液压转向轴承里没有黄油,新车不应该缺油,即使缺也不应该跑偏,及时跑偏轴承也应该磨坏了,还是定位没做好?”的解答,仅供您参考,汽配人网不保证该解答的准确性。