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汽车发电机的桥式整流器

汽车发电机的桥式整流器如何用万用表测量它的正负极和P,N结。最好有视频啊！文字就要详细一点啊
问 提问者：网友 2017-10-06
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判断二极管的管脚极性：用万用表R×100档或者R×1k 档，测量二极管的正反向电阻。如果二极管是好的，总会测得一大一小两个阻值。由于万用表的红表笔接表内电池负极，黑表笔接表内电池正极，而二极管正向偏置时，阻值较小，所以，当测得阻值较小时，黑表笔所接的是二极管的正极，红表笔所接的是二极管的负极。反过来，当测得的阻值很大时，红表笔所接是二极管的正极，而黑表笔所接是二极管的负极。 判断二极管的好坏：用万用表测二极管的正反向电阻，如果正向电阻几十到几百欧姆，反向电阻200千欧姆以上，可以认为二极管是好的，如果正反向电阻无穷大，是管子内部断路，如果反向电阻很小，是管子内部短路，如果反向电阻比正向电阻大得不多，则是管子质量不好，使用起来效率较低。实际使用万用表各档测量二极管时，获得的阻值是不一样的，因为ＰＮ结的阻值是随外加电压变化的，而万用表测电阻时，各档的表笔端电压不一样，所以万用表不同电阻档从同一个管子测得的阻值读书就不一样。此外，测量小功率二极管时，不宜用电流较大的R×1档或者电压较高的R×10K档，以免烧坏管子。
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