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汽车轮胎尺寸的问题

汽车轮胎尺寸的问题
提问者:网友 2017-12-04
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不可以,尺寸不一样不能换 这是什么问题呀?不懂 165是轮胎的名义断面宽 mm650是轮胎的高宽比 R-是子午线轮胎 14是安装轮辋的外径,单位英寸(1inch =25.4 毫米) 其余还有一些信息,供您参考 轮胎常识 有许多有用的信息被模制到轮胎的胎侧上,例如轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数、扁平比以及重要的安全标示等等。请点击轮胎示意图上的任意部位获取该部位的相关信息。 轿车轮胎的胎侧 例: P195/65R15 91H “P” 是指轿车轮胎。( LT 轻卡,ULT 微型卡车,C 商务车) 一般北美市场或者参考TRA标准的才这样, goodyear的,大力神的较多。 “195”指的是轮胎断面的宽度等级,是两个胎侧之间的宽度等级(mm),不是轮胎实际接地的宽度。 “65”是轮胎的扁平比,是胎宽与胎高的比例,这里指胎高占胎宽的65%,数值越小,越显扁平,比如45~~25系列的高性能轮胎,但是价格昂贵。 “R”是指轮胎的结构,表示此轮胎为子午线结构,也就是说它的帘布层是呈地球子午线排布在胎体内的。“B ”或者“-”表示轮胎为斜交结构, 。 “15”表示轮辋直径(以英寸为单位),此轮胎必须匹配15英寸的轮辋,否则无法安装。 (美国发生过 16英寸轮胎安装在16.5inch 上,爆胎伤人了,赔偿的很多) “91”表示负荷指数:此轮胎最高载重为615公斤( 1355 磅)。不同的载重指数代表不同的最高载重(通常以磅或公斤为单位)。 “H”表示速度符号(级别):此轮胎最高时速为每小时 210 公里。(中国标准上改称 速度符号~~习惯称为速度级别) “DOT”则表示此轮胎符合美国交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)规定的安全标准。“DOT”后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。 胎侧通常也显示帘线种类、胎侧和胎面帘布层数。 轮胎分级: 统一轮胎品质分级系统(Uniform Tire Quality Grading System, UTQG) 除雪地胎外,DOT要求制造厂依据 “胎面磨耗” “抓地力” 及“耐高温”三个性能要素将轿车轮胎分级。 胎面磨耗率 超过100-较优 100-标准 低于100-较差。磨耗等级是根据在美国政府指定的试验场地,按标准条件测试的磨耗率换算得出的。如某轮胎磨耗等级为200,则表示它在政府指定的试验场地上比等级
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