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天热了，空调问题出现了！

天热了，空调问题出现了！: 问提问者：网友 | 2017-06-28

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天气一下热了起来，上周开了下空调，出现一下问题：制冷压缩机正常工作，但不出风，风力档1-4档全部没有用，关闭发动机后重新启动，空调又正常了1-4档又有吹风了。此问题出现过好几次，特别是冷车启动状态下基本这不是空调的问题，是鼓风机的问题，这是两个装置。你检查保险片、鼓风机开关等。根据您刚才介绍的情况您主要对:一、气门、燃烧室积碳：受电喷发动机控制特点的决定，汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火，当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断，但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收，只能贴附在进气门和燃烧室壁上，汽油很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却留了下来，长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。二、进气管积碳：由于整台发动机各个活塞的工作并是同步的，当熄灭发动机时，有些汽缸的进气门能完全关闭，一些未燃烧的燃油断蒸发氧化，会在进气管中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及混合气的质量。另一方面，这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均失灵、收油灭车、尾气超标、费油等现象。同时必须要用电脑对车辆做全面的检查. 动力不足的原因赶脚还是去维修店看看汽车自动温度可调式空调系统把温度调整到22度是最佳对人体各方面来说是最合适的22度一年四季都适用您好： 对于您问的问题，在夏天市内行驶并开空调油耗高一些是正常的，因为开空调本身就会提高油耗，再加上堵车、道路情况不好等等，都是造成油耗高的原因，但是差别这样大不太正常，还有可能是汽油箱内汽油蒸汽排不出去，碳罐堵塞。油耗高检查轮胎气压是否正常，喷油嘴、节气门阀体以及气门积碳是否形成过多，造成电脑指令喷油量增大，您的车还在保修期之内，建议让4S店仔细检查一下，希望我的回答会对您有所帮助。: 回答者：网友

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