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车费油该怎么办

车费油该怎么办: 问提问者：网友 | 2017-07-31

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检查点火看是不是正常，火花塞间隙是否合理这个和油耗有很大的关系，还有就是换机油，冬天冷了看一下节温器是不是没工作发动机温度上不来燃烧不充分也耗油玉坠儿您好：对于您所的问题，首先对于您的计算方法不准确，数据没法看出实际油耗，建议您先将油箱加满，下次再加满时根据实际的数据两来计算，测三次取平均值，这样比较准确，对于您说的问题，建议您检查一下节气门及怠速马达，检查传感器信号及发动机电脑，对于油耗的问题不好说是谁的问题，跟您的驾驶习惯及路况而定。尽量避免急加油急刹车，减少低档高速，建议您跑完高速后再试一下。我开的是13款2.5i精英版的力狮，平均的油耗是百公里10升。力狮这款车的尺寸空间大，车身重量约1.6吨，排量2.5升，能跑出这样的油耗很不错。您好：根据上述车辆燃油经济性简述，结合现在环境温度和车况，出现燃油消耗增加属正常现象，依据北京综合路况来分析，一般均增长在1升左右为正常，相对也就是百公里将在5~6.5升左右。如果燃油消耗值超出上述范围时，则建议去维修店对以下几点进行检查： 1、水温传感器；也就是检查水温传感器信号是否正常，如果信号阻值偏大则将会出现上述故障现象。 2、节温器；如果节温器性能不良或失效，则是燃油消耗增加的主要因素，建议去维修店进行检查，否则进行更换即可。 3、发动机工况检查；此故障判断是在上述两项检查正常时，建议对发动机工况进行检查，也就是检测发动机尾气排放值是否标准，否则依据所检测的数值进行维修即可，如碳氢、一氧化碳。综上所述，建议您去维修店对上述维修建议进行检查，希望能给您带来帮助。车费油、混合器过浓，故障就出在化油器。如果化油器使用时间过长，单靠调整是不能解决问题的，只有更换化油器才能彻底解决问题。也不清楚你是什么车型，化油器是单腔还是双腔的。你可以这样检查一下：先查阻风门是否全部开启；空气滤清器是否过脏；节气门轴是否渗油；浮子室油面是否过高。如果这些都正常，拆开化油器，把机械式省油器和真空式省油器的卡簧放到最外面的环槽内，也就是让弹簧在最松的位置，急加速泵也调到最迟泵油位置。检查泡沫喷管的小孔有无堵塞，如果是可调式主量孔，把调整螺丝向内调整。如果能够买到化油器修理包，更换包内的配件全部更换。也只有这些了，如有新的情况并且你认为有必要可给我留言。彻底清洗一下化油器，让修理工给你调一下混合比。其实就是一个螺丝松紧的问题，但是一定要找有经验的修理工才行换贝啥车啊，改电喷呗。清洗节气门，调整混合比。车费油、混合器过浓，故障就出在化油器。如果化油器使用时间过长，单靠调整是不能解决问题的，只有更换化油器才能彻底解决问题。也不清楚你是什么车型，化油器是单腔还是双腔的。你可以这样检查一下：先查阻风门是否全部开启；空气滤清器是否过脏；节气门轴是否渗油；浮子室油面是否过高。如果这些都正常，拆开化油器，把机械式省油器和真空式省油器的卡簧放到最外面的环槽内，也就是让弹簧在最松的位置，急加速泵也调到最迟泵油位置。检查泡沫喷管的小孔有无堵塞，如果是可调式主量孔，把调整螺丝向内调整。如果能够买到化油器修理包，更换包内的配件全部更换。也只有这些了，如有新的情况并且你认为有必要可给我留言。彻底清洗一下化油器，让修理工给你调一下混合比。其实就是一个螺丝松紧的问题，但是一定要找有经验的修理工才行换贝啥车啊，改电喷呗。清洗节气门，调整混合比。这个不好说，你补充一下你车的具体情况！先去问问服务站看看积碳的情况这个不好说，你补充一下你车的具体情况！先去问问服务站看看积碳的情况: 回答者：网友

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