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新polo点火问题

新polo点火问题
提问者:网友 2017-10-26
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zwj97910您好!关于您咨询的问题,根据您的车辆的行驶公里分析,可能是因为喷油嘴出现轻微的渗漏现象,导致的车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部,造成再次启动时混合气过浓,最终导致不易启动;再有可能是因为活性碳罐损坏导致的。因为如果电磁阀一直处于开的转态,发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态,而同时发动机的控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作,也就不会发出降低喷油量的指令,这样便会造成启动时混合气过浓导致发动机不易启动的现象。建议您根据以上情况去4S店进行现场检查。 你好,可能是开关的问题。 根据您的车辆的行驶公里分析,可能是因为喷油嘴出现轻微的渗漏现象,导致的车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部,造成再次启动时混合气过浓,最终导致易启动;再有可能是因为活性碳罐损坏导致的。因为如果电磁阀一直处于开的转态,发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态,而同时发动机的控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作,也就会发出降低喷油量的指令,这样便会造成启动时混合气过浓导致发动机易启动的现象。 建议您根据以上情况去4S店进行现场检查。
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