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发动机外特性曲线的得来

想请高人指点一下，发动机的外特性曲线是怎么得来的！我想知道如何可以在节气门全开的情况下，控制发动机的不同转速呢？？还有，我想知道，测燃油率部分时，是如何供油的？？如果是电喷？那么供油状况不是已经由程序设定好的吗？怎么知道，其真正的燃油消耗率呢？我是汽车专业的新手，请高手指教。我暂时只有，87分，愿全部追加给高手。谢谢~: 问提问者：网友 | 2017-05-29

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得翻书啊:汽车理论有的.如何可以在节气门全开的情况下，控制发动机的不同转速呢？？当然是不同的档位控制不同的转速.我想知道，测燃油率部分时，是如何供油的？？如果是电喷？那么供油状况不是已经由程序设定好的吗？怎么知道，其真正的燃油消耗率呢？你理解错误了,电喷不是已经有了程序而是电脑(ECU)根据传感器测量出不同的数据,通过电空元件的RAM还是ROM是在另一部分的书里有.那边的数据是根据N次实验做出来的.通过传感器得到数据,通过执行器来实现,即喷油器,俗称喷嘴进行工作.1.具体得到这些参数时，（试验中）如何可以控制发动机转速的？通过当速不同来调节转速. 2.供油系统是如何进行的？有张图,构造里有的,电控也有的.不太好弄.是同道,希望在这学到书本上以外的知识才来这的.加油加油啊.发动机的外特性曲线是由一般发动机厂自己标定给出的发动机性能参数。我想在厉害的发动机厂也不能自己给出发动机性能的参数,因为发动机不是刚刚问世,汽车上的发动机的最早移植是从飞机上来的.因为已经有了许多有的参数,或者说方法,大致方法应该大致相同.所以不存在这个.在发动机可以运转的最低转速和最大扭矩对应的转速之间部分的数据如何测得？着个什么意思?不懂.加MSN了但是不太上的有空就上.: 回答者：网友

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