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美国如何整治丰田

美国如何整治丰田: 问提问者：网友 | 2017-10-26

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有个叫比勒的美国律师为福特打赢了几场特大汽车事故案，受到福特的赏识，福特把他请入其全球法务部并将其培养成尖端的汽车事故辩护律师。比勒成才之后，福特让其回到自己的律所。很快，丰田发现了比勒，这个年轻人帮福特打官司一打一个准，而且对各种各样的汽车事故都了解得不能再清楚了。于是丰田花重金礼聘比勒。比勒2003年至2007年在丰田任职期间，通过处理丰田汽车事故案件，掌握了丰田大量的机密。2007年比勒辞职时，丰田给了他370万美元的遣散费。 2009年7月24日,比勒把75页厚的起诉书提交给了加利福尼亚中部地方法院，控告丰田公司生产的汽车存在质量问题，导致多起交通事故的发生。8月份，本来丰田准备应诉，可是福特却把重点转移到了媒体。8月发生雷克萨斯ES350撞车事故，加州公路巡逻队长一家无一生还。福特动员媒体公关，美国媒体铺天盖地都是这个新闻，在电视上不断滚动播出，让大家都觉得这位队长生前尽职尽责，而一家人无一生还，可见这个事故是多么惨烈。所以，这么尽职尽责的公路巡逻队长出事故，唯一的可能原因就是丰田车质量的问题。 9月14日，加州法院要开始第一次听证，所以丰田全部精力都投在这个听证会上，对于加州撞车惨案，丰田还在麻痹之中，觉得靠律师就能摆平，所以拒绝道歉，拒绝承认自己的车有质量问题。可是福特却疏通美国调查部门，在背后开冷枪。美国高速公路交通安全管理总局出来了，公布的不是正式调查报告，而是初步调查报告，因为这么短的时间，也没法完成正式调查。初步调查的结论是：“事故发生当时地板垫卡死油门，不合理的油门设计可能为事故原因”。换句话，就是一个莫须有的罪名，目的就是要打压丰田。到了这个份上，丰田章男不得不公开致歉，并召回380万辆“脚垫门”汽车。现在还没完，12月份，丰田承受不住压力，又召回了380万辆车。很快美国人就开始放长假过圣诞节了，丰田以为没事了。可是就这个时候，美国已经把这件事情升级到贸易战的层面了，这样对丰田的狙击就不仅仅是福特的事情了，而是美国政府的事情了。我想说的是，丰田肯定有问题的，但是福特没问题吗？通用没问题吗？福特有更严重的问题。为什么他们不召回?我们中国去年应战美国的轮胎特保案也是这样,被美国人设计陷害了。 2010年1月份福特的销售上涨25%，通用上涨13%，丰田下跌16%。只要让美国的老百姓憎恨丰田的话，福特通用的销售就会上涨，生产就会扩大，工人的就: 回答者：网友

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