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POLO GTI

POLO GTI: 问提问者：网友 | 2018-02-26

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国产是不可能的，因为波罗GTI上面搭配的双增压发动机没有国产计划！退一万步即便是国产了，有可能使用的也是高六上面被阉割了机械增压的单增压1.4涡轮发动机！进口波罗GTI是肯定的，价格比国产高尔夫GTI略低1-2万的样子另外要说说的就是国产的新菠萝，上海大众还是比较精明的直接就把仪表台的软质材料去掉了，换成硬质塑料的仪表台不仅不太安全环保，为了弥补瑕疵，他特意设计了一个副气囊盖板，有机会等新车到了你们可以去看一看。另外A柱的内饰面板已经换成塑料的了，这两项加到一起的成本大概是降低了1万元左右！！！！车经典，改的也经典！ Polo?GTI的外观和动力都不错，起步一点都不肉，驾驶室里强烈的蜂鸣声给人很兴奋的感觉，GTI式的方向盘，拨片换挡，跑车范儿十足。但价格有点偏高，还有就是国外的双涡轮到这里变成了可怜的单涡轮，简配啊，底盘还是那么的高。因为我原来开过1.4新POLO，其实油耗真心差不多，百公里7.6~8.0个，最主要的是动力强了N倍。性价比这个是它的弱项，好多人在这个价位会考虑空间更大车子。【差】配置低多功能方向盘尼玛都没有太寒酸换歌太费劲而且容易事故多功能方向盘没有，发动机不是海外版双增压，变速器是国产的垃圾7速DSG，100公里加速慢的要死，电动座椅没有，定速巡航没有，无钥匙启动没有，轮毂还是16寸的小脚，后悬挂还是半独立，没有疝气大灯。近16W根本不值我买个朗动便宜1W，空间大了，想要的配置都有，轮廓是17寸，气囊比POLOGTI多，无钥匙启动有了，定速巡航，倒车影像，导航，座椅通风，座椅加热，疝气大灯，音响也更好了，后视镜电动折叠也有了，后排出风口我也有，这些所有的这些都是POLOGTI所没有的，而你有的我都有。再说保养成本吧，一个自然吸气技术成熟的1.8发动机，93号汽油绝对OK不需要添加什么乱七八糟的东西，比大众省心，绝对不烧机油，油耗基本自动挡7~8个左右不比你1.4T费油。保养起来很便宜100多块就OK，你GTI大众黑死你，我开个几十万公里发动机没有事，而你GTI呢说不定哪天涡轮增压坏了一修就几万，DSG变速器呢，大众延保10年，你去4S保养吧，整个多出的费用我看都可以再买一辆朗动了。最后说提速吧，1.8自然吸气的车前端加速绝对比1.4涡垃圾车，还卖这么贵。减配，当中国人是傻子么。: 回答者：网友

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