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丰田4500"自救装置"\\"底盘升降"\\"坡路缓降"是如何工作的?

丰田4500"自救装置"\\"底盘升降"\\"坡路缓降"是如何工作的?
提问者:网友 2017-12-29
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底盘升降:这种悬架称为电控悬架,目前比较常见的是电控空气悬架形式。典型的电控悬架由电子控制元件(ECU)、空气压缩机、车高传感器、转向角度传感器、速度传感器、制动传感器、空气弹簧元件等组成。该系统利用电控减振器调整汽车高度。利用这种悬架系统在车辆高速行驶时,降低车身高度可以增加轮胎的抓地能力,并且减小风阻,有利于车辆行驶的安全和稳定性,并且油耗也会随着风阻的降低而减少。在车辆低速行驶并需要通过障碍物时,车身高度升高,会大大提高车辆本身的通过能力。这样的设计使车辆可以同时具有跑车的性能和越野车的通过能力。坡路缓降:ecu控制合适档位利用发动机制动减速。 大众途锐! 日系车安全性太差了 越野车肯定是途锐了. 你要说什么啊 北京 经销商名称产品报价时间 北京阳光润盛商贸有限公司85万元2008-08-31现车010-84821283孙小姐13911306448刘先生13901374383 北京奥杰通汽车销售服务有限公司85万元2008-08-31详情请致电**** 北京荣硕媒业汽车贸易有限公司80万元2008-08-27010-63717127黑 白 绿 惠丰通达(北京)汽车贸易有限公司85万元2008-08-29叶先生:13911891408丰田华北地区总代理 TOYOYA好呀 油价高哦考虑好哦 这款车早已经停产了 4S价格 1W左右 丰田4500早就停产啦,也没有进口的中规版,估计你想买的是中东版,这个车是没有任何质保的,不过配置比中规版高!不知道你要买的途锐是什么级别的,但是如果是6缸车的话,那么就不要考虑啦.途锐怎么都要用到八缸的才行,6缸车太肉啦! 另外:上面说"途锐内饰做工更好,乘坐也更舒适"这个我不敢苟同!老大出差从来不座途锐,说座位太硬,还是小日本狡猾,知道中国人喜欢什么! 途锐公路性更强,与保时捷卡宴共平台,堪比x5q7,主要是电子装备多,但二者越野性能都差不多。途锐价格要比4500高跟多,安全性更好。
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