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保时捷是哪个国家生产的
保时捷是哪个国家生产的
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2017-07-17
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德国保时捷公司的创始人费蒂南.保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911型,这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是飞利.保时捷的大儿子,费蒂南.阿乐桑德.保时捷,保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型,新技术955型,以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型,是近几年来最重要的发展 保时捷是德国著名汽车公司。1930年由费迪南德?波尔舍教授建于斯图加特。费迪南德?波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。本世纪30年代中叶曾为德国大众汽车公司设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。其子费里?波尔舍继承父业,继续发扬光大。保时捷以生产高级跑车而著名于世界车坛。该公司的标志采用斯图加特市的标志。纹章中央是一匹马,上部标有STUTTGART(斯图加特)字样。在历史上斯图加特早在16世纪就是名马产地,保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案,表明该地也曾是狩猎的场所。右上方和左下方的黄色条纹是成熟麦穗的颜色,意味着肥沃的土地和带给人们的幸福,红色则象征着人们的智慧。 造型完美时,性能就会伴随而至」的「纯种跑车」造车工艺精神,费迪南.保时捷於五十五岁时离开了福斯,自立门户,却因此而造就了跑车的不朽巨人??保时捷。 德国 保时捷公司的创始人费蒂南.保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911型,这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是飞利.保时捷的大儿子,费蒂南.阿乐桑德.保时捷,保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型,新技术955型,以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型,是近几年来最重要的发展 保时捷是德国著名汽车公司。1930年由费迪南德?波尔舍教授建于斯图加特。费迪南德?波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。本世纪30年代中叶曾为德国大众汽车公司设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。其子费里?波尔舍继承父业,继续发扬光大。保时捷以生产高级跑车而著名于世界车坛。该公司的标志采用斯图加特市的标志。纹章中央是一匹马,上部标有STUTTGART(斯图加特)字样。在历史上斯图加特早在16世纪就是名马产地,保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案,表明该地也曾是狩猎的场所。右上方和左下方的黄色条纹是成熟麦穗的颜色,意味着肥沃的土地和带给人们的幸福,红色则象征着人们的智慧。 造型完美时,性能就会伴随而至」的「纯种跑车」造车工艺精神,费迪南.保时捷於五十五岁时离开了福斯,自立门户,却因此而造就了跑车的朽巨人――保时捷。 名 指挥家卡拉扬,喜形於色地握著方向盘,轻踩油门,一眨眼功夫,已和钟爱的保时捷959,消失在无速限高速公路的尽路,於黑森林间如飞般穿梭。 这位誉满世界乐坛,已谢世多年的「魔棒」指挥家,热爱节奏,追求速度,而以超人的智慧与体力,高举指挥棒,出神入化的扣控旋律,正因这分天赋异禀,让他终生沈浸於音符与保时捷跑车组合的力与美的乐章中。 一九五五年的春天,当时已是指挥界泰斗之尊的卡拉扬,打电话订购一部保时捷跑车,依他所提的性能诉求重点,应是当时保时捷厂Carrera级的首级劲车550Spyder,但是接电话的人转述这个要求时,费利.保时捷(保时捷创立人费迪南.保时捷之子),婉转的引介入另一款356SpeedsterRS,因为好莱坞的「叛逆小子」詹姆士.迪恩,才发生车祸幸身亡,而他驾驶的正是保时捷356车系的「霹雳马」――550Spyder。
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