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关于长城哈佛h3

关于长城哈佛h3: 问提问者：网友 | 2017-07-04

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你说的应该是哈佛H3领先版的吧，它是哈佛H3另外一个系列，报价从10.88-15.88万。其中就是配置不一样，外观都是一样的。柴油还是汽油其实差不了多少，但是柴油噪音要大点。要是你多跑山路建议还是汽油的耐玩点。继续砍。香水、方向盘、地毯这些东西可有可无；价格低才是王道。经销商送的东西最多也就是平价给你，如果他再想赚你的钱，你得到的赠品越多，就越亏。建议你问他这些东西分别价格是多少，比如总价2000，你让他给你让利2000.当然这是理想情况，如果你松松口，让利1500，你也是赚了。性能没问题。 2.0动力的问题，如果你不处在山区没问题，如果多坡路的话，提速比较肉，但跑路还是可以的。质量就是一般质量了，这个价格或略高一些的，你买别的SUV，质量只有可能比他差售后服务不能一概而论，各地都有不同，建议你了解一下本地其它开长城车的车主价格（透露个秘密），长城的车一般给经销商的利润是4000左右。你自己看着砍喽，祝提车顺利。总之2.0的排量太小了哈佛，好评如潮，作为一款国产suv，这样的表现很到位了。2.0动力可以的，质量一等的，保有量少，售后没大众好，那是显而易见的，可以下手，再不下手，这款车就换代了车的整体性不错，有通过颠簸路面的能力。车重1700Kg以上，2.0汽油机不堵车够用，但不要想做越野之类的激烈驾驶售后要看你当地的情况性能没问题。 2.0动力的问题，如果你不处在山区没问题，如果多坡路的话，提速比较肉，但跑路还是可以的。质量就是一般质量了，这个价格或略高一些的，你买别的SUV，质量只有可能比他差售后服务不能一概而论，各地都有不同，建议你了解一下本地其它开长城车的车主价格（透露个秘密），长城的车一般给经销商的利润是4000左右。你自己看着砍喽，祝提车顺利。总之2.0的排量太小了哈佛，好评如潮，作为一款国产suv，这样的表现很到位了。2.0动力可以的，质量一等的，保有量少，售后没大众好，那是显而易见的，可以下手，再不下手，这款车就换代了车的整体性不错，有通过颠簸路面的能力。车重1700Kg以上，2.0汽油机不堵车够用，但不要想做越野之类的激烈驾驶售后要看你当地的情况您好：在北京地区，二手车市场2008年长城H3车型，如果属于低配收购价格大概在3.3万元左右。你是不是踏起油门在跑哦，要不然就是没送手刹是的啊. 你2.0而且还是汽油版. 马力是小了. 我跟我爸昨天去试车的时候我爸开始试了2.0汽油版的. 开的时候他就觉得起步也没什么马力.. 就选择了买2.5柴油版的. 不至于我开朋友的2.0哈弗，在山里超车根本不差建议你去检查检查吧，肯定是车的进气出了问题你是不是踏起油门在跑哦，要不然就是没送手刹是的啊. 你2.0而且还是汽油版. 马力是小了. 我跟我爸昨天去试车的时候我爸开始试了2.0汽油版的. 开的时候他就觉得起步也没什么马力.. 就选择了买2.5柴油版的. 不至于我开朋友的2.0哈弗，在山里超车根本不差建议你去检查检查吧，肯定是车的进气出了问题怎么去那里买？小地方~ 呵呵本地人就去买外地没必要去: 回答者：网友

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