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为什么荣威的车,引擎声音那么大?

为什么荣威的车,引擎声音那么大?
提问者:网友 2018-02-11
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出差成都,正好下午没事,于是拉上同事一起到了羊西线上的荣威4S店试驾了一下心仪已久的荣威,没什么问题的话,准备回上海后就下手了。JSMM还是很热情的,我提出试驾后二话不说就答应了。但试驾下来感觉没有预想的好,荣威的优点就不说了,配置高,安全和外形等等,下面主要说说缺点:1. 发动机噪音大还先放一边不说,关键是怠速的时候在车内还能感觉到明显的抖动,说实话,不太像6缸的发动机的表现。我试驾过君越,4缸的发动机怠速时候车内几乎听不见发动机的声音而且也几乎感受不到抖动,非常平稳。2. 车内音响效果实在不感恭维,我听的是750E豪雅版,8扬声器的专业音响系统,比君越差了一个档次。3. 车内饰的确不能细看,方向盘上线头都还在,打开行李厢,拉开衬垫查看备胎,发现四周钢板都能看见,我朋友的凯越都比荣威的行李舱做的精致,行李厢内绝对看不到任何钢板,那怕是备胎的安放仓的四周都是包裹起来的,完全看不到车身的钢板,看来荣威的细节方面的确做得不够好。4. 钣金工艺的确有待改进,引擎盖左右缝隙不一样高,大嘴周边的缝隙也是一边宽一边窄。5. 没插车钥匙时候变速杆居然能拉动并能顺利放入各个档位,JSMM说是为了让车在发动不起来或者故障的时候也能确保能推动,如果是停车时窃贼把车窗玻璃打碎不是也能很轻易把车盗走了?当然,感觉荣威的加速性能还可以,刹车也不错,令我吃惊的是现在750D也有大嘴版的了,750E的豪雅版也增加了GPS定位系统,还有地盘装甲、挡泥板和无骨雨刷,报价是25.98万元。JSMM说这是为了弥补750I迟迟不能上市而不满足现有配置的高端客户的要求。 说实话,原来一直是想买荣威的,但试驾后我真没底了,尤其是对它的发动机有点担心,对于发动机噪音大的问题,JSMM解释说发动机是专门调教出这么大的声音,就是为了找到跑车的感觉,对此我表示怀疑:哪个发动机制造厂不希望自己的发动机运转得安静平稳呢,就算是体现跑车的狂野也要在急加速、大油门的情况下声音才大啊,所谓静如处子动如脱兔才对,干嘛要搞的怠速时噪音和抖动也那么大?现在看来叛变君越的可能性很大了,也不知道我这次试驾的荣威750E是个体问题还是普遍现象。 今天主要说的是荣威的不足,因为荣威的优点的确已经看得很多了,而且试驾时间短,并不能充分仔细地体会荣威的各种性能,只是一点很肤浅的感受,不对之处还请各位TX多多指正。
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