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双环的"小贵族西安报价+保险+挂牌等费用全部多少?

双环的"小贵族西安报价+保险+挂牌等费用全部多少?: 问提问者：网友 | 2017-09-01

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这车的裸车的价格在3万6左右。。。加上购置税。。现在买小排量有补助政策。。上牌。。这车不贵。5万以内能那下的?? 双环这个厂家一直是模仿别的车型,口碑不是太好.质量也不怎么样.小贵族外型的确漂亮,但是是模仿奔驰的SMART FORTWO,如果你不关心口碑问题,这车也就这样. 双环SCEO 设计的价值在国内汽车市场体现得越来越明显，一款设计成熟的产品所带来的销量增长有目共睹，而SCEO这款车却将设计的成本降到最低，得到的是超乎寻常的高回报，设计价值在它的身上变了味道。没有辩解，也不否认，但是作为X5的替身，它是个完美的选择。05款的SCEO大灯并没有模仿宝马，而是采用了和丰田普拉多一样的大灯，也许是感觉不够协调，在06款车型的身上，双环给它设计了一款类似宝马5系的大灯，像眉毛一样的转向灯说明了问题。然而这种改变让它看上去更加威猛，相比于X5车灯平淡的造型，似乎更舒服一些。庞大的车身增加了不少回头率，外形尺寸达到了4710×1870×1820mm，在同级别车中算个大块头了。外观的其他方面也作了些改动，中网、前保险杠、踏板、前大灯、倒车镜、轮眉都有所变动。内饰的设计没有太多变化，宝马双叉形方向盘也出现在了SCEO的身上，面板取消了不伦不类的仿桃木装饰，取而代之的是钛银色的塑料板，工艺水平还算不错。在配置上，06款增加了恒温空调、6碟CD、电动天窗等装备。值得说的还有它的尾门，可以像X5那样分上下两层打开，后备箱空间也很大，很适合当做我们外出路试的工具车。至于做工，虽然能看到厂家在这方面下了一些功夫，但是距离我们的期望还有不小差距。为了符合国内日益严格的排放法规，SCEO采用了沈阳三菱的2.4升4G64发动机，估计SCEO可能是国内众多装配这款发动机的车型中体重最重的了。除了汽油机，还有一款2.8升柴油机可供选择。变速器有手动档和自动档两种，不过自动档车型目前还没有在国内大量上市，主要供应海外市场。除了两驱车型外，两款发动机都有四驱版本，而且是电控分动器。我们选择了一条不太难走的山路测试了一下它的动力性和操控，虽然体重较重，但是驾驶手动档依旧还能保证动力的输出，档位设计比较清晰，就是换档行程过长。自动档就没那么出色了，当加大油门超车时，降档的时机来的过晚，速度基本上都是悠上去的。可以说这只是一个将将够用的动力配置，也不要指望4G64在它身上表现出应有本色。至于操控性能，由于车身采用非承载式，底盘很坚固，过弯时比较稳健，方向很轻但不够灵敏，在转向时缺乏方向感。后悬是螺旋弹簧，在保证通过性的同时兼顾了乘坐的舒适性。 SCEO的售价从11.98万到16.88万。客观地说，SCEO在同级别SUV中有自己的特色，但它的售价已经超出了经济型SUV的区还有内饰做工更精细,密封性更好,还有黑色的真皮坐椅,我买的就是这款. 在乎外型的话你就不要管它像什么。X5也好什么都好，你开你的，别人是别人，人家开辆X5在你身边，一看，就说我KAO，跟我一样，价钱是我的1/8，那多爽。长城的是用的金杯的东西，维修就非常便宜。陆风是标准的越野，你是喜欢的话，可以建议你选择，奇瑞跟众泰可以不需要去考虑了，还不如买轿车来的实际双环用的东西比较杂，比如前面跟霸道一样，后面跟X3一样，总体看起来像X5。也不算好，也不算差。其实还是你自己去体验会比较实际一点家用完全可以.做工虽然不精细,但要看价位啊.这个价位配这做工我是可以接受.关键是保有量现在不是很大，不知道配件价格怎么样，是不是好买. 双环就是山寨版的宝马X5，为了这摸样，可以。酷熊太酷了，真接受不了。双环严格来说算得上是我们国家的山寨汽车了~！只有模仿宝马X5~的双环S CEO和模仿奔驰smrat的小贵族2款车~！甚至被德国总理指责抄袭德国品牌~！这样的车只能在外表上吸引某些，性能方便确实不怎么样~要想买经济点的车建议还是选用国内的大公司~比如吉利，奇瑞，中华这些那是相当不行了！不过外观其实漂亮: 回答者：网友

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