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五十铃NHR客货车和IIIFR旅行车离合器安装时应注意什么?

: 问提问者：网友 | 2017-10-11

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这两种车型的离合器安装时应注意下列事项;①汽车离 合器体壳与飞轮壳的述接是靠8个螺丝集中在壳体上半部紧 因的。壳体下半部为离合器检视窗盖(小油底)螺丝，它不参 予两壳体的硬性连接。因此离合器与飞轮连接拉力全部集中 在上部8个螺丝上，安装时扭力一定要达到标准扭矩(78.4 -98N .m)。特别是左边靠起动机安装孔下端的螺丝不能 漏装，也不允许松脱。否则紧固拉力集中在上面的其他螺 丝，日久就会出现飞轮壳沿横向(靠紧固螺丝底部)产生长条 裂纹，长度可达25Omm,)W重时叮整块拉出，使发动机体 报废。②离合器从动盘毅两侧长度不一样，安装时要注意长 R朝前，短毂朝后〔以汽车前进行方向为参照标准)。如果装 反，分离时分离轴承压低分离杆抵在长9上而发出“吱吱” 声，离合器不分离，检视窗冒烟，分离杆被烧热退火。③未 装离合器前应检查分离叉杆支承球头螺丝的紧度，在工作时 不松动。否则使分离杆与分离轴承间隙变化，踏板自由行程 时有时无，使修理人员误认为其他调整部位所致，耗费大量 时间而找不到故障原因。①分离轴承的两个端面，一面刻有 英文字母和轴承号码，安装时此而应朝后方;另一面有凸斜 而应朝前方。当分离时斜面与弹簧分离杆斜度配合无间隙为 上常。若装反时分离轴承与分离杆端呈点接触，很快把分离 杆端头磨坏使离合器不分离。⑤安装前应对从动盘进行质 俭。确认其是否属正品，如误用假冒伪劣产品安装不久，便 有大量粉末粘附在压盘和飞轮表面上使离合器打滑发热有臭 味。拆卸检查，整个离合器室内充满黑色粉灰。拆出从动盘， 两面磨损量很大并粘满灰粉。伪劣品的特征是:摩擦材料脆 软，表面不平，与从动盘钢片铆合时边缘缝隙很大，长度较 长，有的甚至拱曲翘曲。: 回答者：网友

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