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为什么奇瑞的车托那么多，销量确没被托上去？

为什么奇瑞的车托那么多，销量确没被托上去？: 问提问者：网友 | 2017-12-26

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的确是奇瑞的车托比较多，我也很喜欢奇瑞，也愿意为他当车托，因为奇瑞这几年发展的非常好，一步一步走的很扎实，一步一步攻克技术难题，很有崛起的潜力，作为中国人，我也为奇瑞的发展感到欢欣鼓舞。我不是车托也不是愤青，我喜欢奇瑞，但不会把他夸上天，奇瑞和合资品牌还是有差距的，和国外的国际大品牌更是有非常大的差距，而且差距不是五年十年，我觉得至少也要差20年，而且差距是全方位的。那么多自主品牌，很多人唯独喜欢奇瑞，也正是因为奇瑞造车的态度好，并不像有些自主品牌用那一款三菱发动机改了又改，造了又造，而是虚心进取，不断的自主研发。国内的自主品牌刚开始的时候都要山寨一些车型，奇瑞也不例外，因为这是捷径，可以省很多研发经费，但是奇瑞山寨的时期很短，而且也都很成功，比如QQ，然后奇瑞开始在国外组建团队，为自己设计自己的车型，而某“高品质好车”现在有了不错的销量仍在走山寨路线。奇瑞的自强让很多人都喜欢上了这个品牌，所以托多也不奇怪。近几年奇瑞出的几款车确实不错，A3还是比较有性价比的，特别是换了发动机的新A3，已经上市了，油耗进一步降低，而动力却增强了，又让我感觉到了奇瑞的进步。G5的2.0TGDI发动机看数据就不错，看车评也都说不错，而且配置也很丰富，价格却不到20万，要买同等配置的合资车要贵不止一两万。奇瑞的车卖的的确不太好，一是因为奇瑞是破车的观念在国人心中已经根深蒂固了，而且A3的售价比大部分同级别的自主品牌车要贵，虽然配置也高，但很多人还是不买账的。G5卖不出去也是这个原因，谁会话十多万买个自己认为是破牌子的车呢？吉利收购沃尔沃以后帝豪的销量也上去了，其中就有品牌提升的原因吧。但是奇瑞的车还是有很多问题，主要体现在人性化设计等方面，还需要积累经验。但是我已经对奇瑞刮目相看了。也希望更多的人能认可这个自强的自主品牌。国人可以不买奇瑞车，但是我不希望国人始终觉得奇瑞是破车。其实我也注意他好久了。。。托就托吧，还是个车黑。。。: 回答者：网友

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