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怎样诊断气压制动气压不足?

提问者:网友 2020-07-07
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汽车有两种制动(刹车)方式,液压制动和气压制动; 液压制动反应快 制动力较小,用在高档车上,主要为高速以及灵敏度上进行考虑; 气压制动反应慢 制动力大 难控制 主要用于排量大 准备质量大的车 气压系统靠压缩空气助力
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   驾驶室气压表若指示制动压力不足,可使发动机在中速以上运转一段时间,若压力上升慢或上不去,当踏下制动踏板时放气声很强,说明气压表损坏;若无放气声或放气声很小,应要检查风扇皮带是否过松,并检查空气压缩机一贮气筒-一控制阀—进气管通路中有无漏气处;如果空气压
缩机不向贮气简充气,则应检查油泵分离器和空气滤清器是否脏污堵塞。若以上检查均属正常,则故障在压缩机内部。这时应拆下并分解压缩机检查排气阀是否漏气,弹簧是否过软或折断,缸盖衬垫是否损坏,缸壁、活塞环是否过度磨损。
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发现以上情况时应停车并做如下检查: 1、使发动机在中等转速以上运转数分钟,然后察看气压表数值是否达到标准。如果气压不足,应检查风扇传动带是否过松或折断、空气压缩机至储气筒一段有无漏气
回答者:网友
1)找出漏气部位现代汽车气压制动系统,多采用双回路制动,但系统中各种阀门及管道较多,当系统漏气量少时,由于漏气声音小,只看到气压表指针缓慢下降,一时难找到漏气处,为尽快找出漏气部位,可采用下述简易方法
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