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为什么保时捷性价比那么高?
为什么保时捷性价比那么高?
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提问者:网友
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2017-11-09
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告诉你实话,保时捷的性能不比以上你列举的任何一款车差,而保时捷也不是什么德国小厂,在跑车领域,能和保时捷比肩的只有法拉利,兰博基尼,而这三个品牌中,保时捷的盈利状况是最好的,保时捷也是世界上盈利状况最好的汽车生产商。保时捷发动机的技术是很独到的,采用的是水平对置,而且采用了涡轮增压,所以能以相对较小的排量和相对较少的汽缸数达到其他V10,V12发动机的效果。其实,如果单以汽车综合性能来说,911 TURBO是你所列举的的几款中最强的,其次是F430,兰博的综合性能要低于他两个。R8的话,账面数据很全面,但是实际情况还有待考察。你看看每年的GT比赛,基本上都是保时捷在领跑,法拉利在追赶,而兰博一直没有出什么好成绩,这点可以从以个侧面反映出911的强大。不要说法拉利的车队技术差,这种话没人相信,主要还是车子的底子不如911。保时捷的操控性是最好的,当然,如果不习惯的人的话,会觉得F430的要更好,但是赛道上的数据一直都是保时捷压着法拉利。这里说的纯粹是从车子的本身来看。还有,保时捷的性价比不一定都很高,你列出的价格,买到的只是一款最基本的911,基本上每个买保时捷的人都会选装配件,如果全部选下来的话,很轻松就突破300W了,如果以基本款来看的话,保时捷无疑最具有性价比。R8不值这个价。买兰博的人,基本上都是看中了它凶悍的外形,法拉利的设计风格一直采取的都是均衡的路线,而保时捷的车型外观设计,都是一代一代沿袭下来的,不会出现什么重大的转变。R8是一个异类,由于奥迪在超跑领域地位不高,底蕴也不是很深,所以在设计上不必考虑那么多的经典沿袭。就说这么多了,手都酸了 告诉你实话,保时捷的性能不比以上你列举的任何一款车差,而保时捷也不是什么德国小厂,在跑车领域,能和保时捷比肩的只有法拉利,兰博基尼,而这三个品牌中,保时捷的盈利状况是最好的,保时捷也是世界上盈利状况最好的汽车生产商。保时捷发动机的技术是很独到的,采用的是水平对置,而且采用了涡轮增压,所以能以相对较小的排量和相对较少的汽缸数达到其他V10,V12发动机的效果。其实,如果单以汽车综合性能来说,911 TURBO是你所列举的的几款中最强的,其次是F430,兰博的综合性能要低于他两个。R8的话,账面数据很全面,但是实际情况还有待考察。你看看每年的GT比赛,基本上都是保时捷在领跑,法拉利在追赶,而兰博一直没有出什么好成绩,这点可以从以个侧面反映出911的强大。不要说法拉利的车队技术差,这种话没人相信,主要还是车子的底子不如911。保时捷的操控性是最好的,当然,如果不习惯的人的话,会觉得F430的要更好,但是赛道上的数据一直都是保时捷压着法拉利。这里说的纯粹是从车子的本身来看。还有,保时捷的性价比不一定都很高,你列出的价格,买到的只是一款最基本的911,基本上每个买保时捷的人都会选装配件,如果全部选下来的话,很轻松就突破300W了,如果以基本款来看的话,保时捷无疑最具有性价比。R8不值这个价。买兰博的人,基本上都是看中了它凶悍的外形,法拉利的设计风格一直采取的都是均衡的路线,而保时捷的车型外观设计,都是一代一代沿袭下来的,不会出现什么重大的转变。R8是一个异类,由于奥迪在超跑领域地位不高,底蕴也不是很深,所以在设计上不必考虑那么多的经典沿袭。就说这么多了,手都酸了 告诉你实话,保时捷的性能不比以上你列举的任何一款车差,而保时捷也不是什么德国小厂,在跑车领域,能和保时捷比肩的只有法拉利,兰博基尼,而这三个品牌中,保时捷的盈利状况是最好的,保时捷也是世界上盈利状况最好的汽车生产商。保时捷发动机的技术是很独到的,采用的是水平对置,而且采用了涡轮增压,所以能以相对较小的排量和相对较少的汽缸数达到其他V10,V12发动机的效果。其实,如果单以汽车综合性能来说,911TURBO是你所列举的的几款中最强的,其次是F430,兰博的综合性能要低于他两个。R8的话,账面数据很全面,但是实际情况还有待考察。你看看每年的GT比赛,基本上都是保时捷在领跑,法拉利在追赶,而兰博一直没有出什么好成绩,这点可以从以个侧面反映出911的强大。不要说法拉利的车队技术差,这种话没人相信,主要还是车子的底子不如911。保时捷的操控性是最好的,当然,如果不习惯的人的话,会觉得F430的要更好,但是赛道上的数据一直都是保时捷压着法拉利。这里说的纯粹是从车子的本身来看。还有,保时捷的性价比不一定都很高,你列出的价格,买到的只是一款最基本的911,基本上每个买保时捷的人都会选装配件,如果全部选下来的话,很轻松就突破300W了,如果以基本款来看的话,保时捷无疑最具有性价比。R8不值这个价。买兰博的人,基本上都是看中了它凶悍的外形,法拉利的设计风格一直采取的都是均衡的路线,而保时捷的车型外观设计,都是一代一代沿袭下来的,不会出现什么重大的转变。R8是一个异类,由于奥迪在超跑领域地位不高,底蕴也不是很深,所以在设计上不必考虑那么多的经典沿袭。就说这么多了,手都酸了
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