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日本的皇冠马捷斯塔与天津一汽国产的皇冠有什么不同？是否同一平台的产品？技术上是否完全一样？

日本的皇冠马捷斯塔与天津一汽国产的皇冠有什么不同？是否同一平台的产品？技术上是否完全一样？: 问提问者：网友 | 2017-11-15

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马捷斯塔是顶级皇冠，配备、技术都远远领先于国产皇冠，与红旗HQ3共用一个平台全新的Crown Majesta为丰田顶级车系全新的Crown Majesta为丰田顶级车系，象征着车主的个人威望。整辆车的设计糅合了原车的精髓和现代化元素，可谓精益求精。作为一辆极尽舒适、豪华与奢侈的都会名车，并代表着日本汽车工业极致的品味与美感，Crown Majesta可以说是只有真正大人物才能拥有的威望与表征…… 纳莎集团旗下的 NAZA World，最近发表最新、最热门的丰田高性能豪华轿车 Crown Majesta。该集团营运董事拿督哈芝 SM朱基菲里说，纳莎引进这两个款型旨在迎合本地市场的需求，同时藉以加强特别车种的行销阵容。 Crown Majesta也是日本丰田的顶级房车，设计上强调的是为车内的显赫乘客塑创最安静、最舒适的乘坐空间。丰田无疑在这方面透过 Crown Majesta发挥得淋漓尽致，将水平提升至丰田之最，甚至是日本高级房车的典范。豪气万千，威风凛凛的风格，四平八稳的奔驰表现，总会叫人投以羡慕的眼光。作为一辆极尽舒适、豪华与奢侈的都会名车，并代表着日本汽车工业极致的品味与美感，Crown Majesta可以说是只有真正大人物才能拥有的威望与表征。第四代的 Crown Majesta，最大特点是满载各种先进技术，比如包括方向盘控制在内的车辆综合控制系统“VDIM（车辆动力综合管理）”、配备低速追踪系统的雷达式巡航控制系统，以及防止他人非法进入车内的“侵入传感器”等。VDIM（车辆动力综合管理）VDIM是将原有车辆控制系统，比如防止制动时车轮死锁的防死锁系统（ABS）、防止前进时车轮空转的牵引力控制系统（TRC）、防止转弯时车辆打滑的车辆稳定控制系统（VSC）等与方向盘控制结合而成的系统。系统根据油门踏板开度、驾驶盘操舵角及制动操作量了解司机想要使车辆完成的动作，同时利用各种传感器计算出车辆的实际动作，从而对 ABS、TRC、VSC及电动助力方向盘等综合控制。6前速的 ECT自动变速箱具备连续换挡功能。与原来在车辆动作达到极限时，开始进行控制的安全装置所进行的控制相反，VDIM是在达到极限之前，便开始控制车辆的动作，从而发挥出更高的安全性能。此外，据说在连续转弯及在易滑路面行驶时，还可实现最大限度接近驾驶员想要使车辆达到的动作。低速追踪系统低速追踪系统除了原来: 回答者：网友

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