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力帆520怎么样
力帆520怎么样
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提问者:网友
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2018-01-08
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还可以样,空间比较宽敞,后备厢也大,前排还是两个安全气囊,价格也不贵 力帆520很不错。 楼上的观点各有千秋,其实力帆的卖点在于它的那颗宝马的发动机,是原装进口的,力帆作为转型的企业,如果没有什么亮点的话,在中国市场中是没有立足之地的,所以力帆就打造了他的宝马计划,来宣传他的知名度,在于,我力帆也是出自名门,说实在,一个刚刚起步的汽车企业,不经历一个过程,很难成为一个优秀的企业,技术的成熟需要一个过程,而且它的售后服务也期待完善。当然像奇瑞,不也是经历了那么多年,直到今天,他的技术依然存在缺陷,所以建议购买传统品牌。 楼上的观点各有千秋,其实力帆的卖点在于它的那颗宝马的发动机,是原装进口的,力帆作为转型的企业,如果没有什么亮点的话,在中国市场中是没有立足之地的,所以力帆就打造了他的宝马计划,来宣传他的知名度,在于,我力帆也是出自名门,说实在,一个刚刚起步的汽车企业,不经历一个过程,很难成为一个优秀的企业,技术的成熟需要一个过程,而且它的售后服务也期待完善。当然像奇瑞,不也是经历了那么多年,直到今天,他的技术依然存在缺陷,所以建议购买传统品牌。 建议换个品牌的机油看看效果吧 又一个以摩托车起家的汽车厂,但他们造的车在试车时就发生了严重的翻车事故,从当时的照片来看,车身极不结实.比亚迪F3抄袭的太厉害了,而且到目前为止这个厂也只有造过2种车型,技术积累有限.建议买吉利自由舰. TRUST 旗下的 greddy 有推出针对350z 开发的 双涡轮增压套件 HKS 也有 推出 机械增压 不过应该都只针对 老款的 VQ35DE 发动机 现在的 VQ35HR 应该是不能用的 再者 本来 350z发动机的压缩比 较高 即便改装涡轮增压 增压值也不能过大 但凭借其本身3.5 的排量 马力输出还是很值得期待到 600 估计 也差不过极限了 个人意见 觉得 喜欢350z 的还是不要改的好 本来它就不是走那个路线的 要是喜欢 涡轮增压提速的 狂暴感觉 可以考虑直接上EVO 双涡轮肯定没问题,350的发动机仓空间还是比较充裕的,又有着日产有名的VQ发动机,动力提升一个档次没什么问题。至于改的好赖就看改装技术怎么样了。350Z是比较有潜力的车,但至于能否上600还得看综合因素,因为600马力对350Z来说已经是接近极限了。但是国内比较有实力的改装厂其实挺多的。 至于使用寿命即便是改到900也不是说开不了几天就坏了的样子,而且可以对缸体等重要零件进行加固,不是常时间全速运转的话,用几年应该没什么问题。 个人意见,仅供参考。 可以!日产的车改装潜力很大 六百没问题,装4个涡轮也可以。改到1000的话,寿命肯定短,但不至于几天就坏了,但只要保养好,经常检查,提早换快坏的零件,寿命还是很长的。 和EVO比,肯定是4G63T强,而且强很多,改装潜力更大。 可以的,就是国内很少见有改装的 TRUST 旗下的 greddy 有推出针对350z 开发的 双涡轮增压套件 HKS 也有 推出 机械增压 不过应该都只针对 老款的 VQ35DE 发动机 现在的 VQ35HR 应该是不能用的 再者 本来 350z发动机的压缩比 较高 即便改装涡轮增压 增压值也不能过大 但凭借其本身3.5 的排量 马力输出还是很值得期待到 600 估计 也差不过极限了 个人意见 觉得 喜欢350z 的还是不要改的好 本来它就不是走那个路线的 要是喜欢 涡轮增压提速的 狂暴感觉 可以考虑直接上EVO 双涡轮肯定没问题,350的发动机仓空间还是比较充裕的,又有着日产有名的VQ发动机,动力提升一个档次没什么问题。至于改的好赖就看改装技术怎么样了。350Z是比较有潜力的车,但至于能否上600还得看综合因素,因为600马力对350Z来说已经是接近极限了。但是国内比较有实力的改装厂其实挺多的。 至于使用寿命即便是改
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