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市场上什么汽车点火器比较好

市场上什么汽车点火器比较好: 问提问者：网友 | 2018-02-01

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BKC直线王\\BKC多重火花点火器集成了如下的特点： 1. 电容放电：就是大家熟知的CDI（Capacitor Discharge Ignition）-电容放电点火系统，比起传统的电感式放电系统-Inductive Ignition，它的优势是可以在每次点火的间隔，将点火能量储备于电容器，待点火时再一次性释放，比起传统的电感式点火系统能产生更大的点火能量，它的单个火花能量可达115mJ（毫焦），而传统的电感式点火能量在50-60mJ（毫焦），所以装备了CDI的发动机爆发力可以大大加强，即使在高转速直至10000RPM转速时，其电容在几微秒内可以快速充电的特性，可以保证115mJ的点火能量，这是在赛车如F1和各类跑车上必应用CDI的原因，而在平时我们所用的常规车型上，生产厂商出于成本的原因，一般不会考虑用CDI，而采用成本更低的电感式点火系统，但点火能量不足，容易造成汽车动力不足，加速无力。 2. 多重火花：也就是Multi Spark Discharge，这是一个划时代的点火方式，它在行车电脑ECU输出一个点火信号时，不是一次点火放电，而是连续多次的高压放电，可以达到惊人的6次放电，产生6次高能量的火花。单从点火时间来看，可以是传统电感式放电的6倍，点火时间可以持续100us（微秒）以上，而电感式放电也就在10us左右，这样大大的延长了点火时间，可以将电喷产生的燃油尤其是高浓度燃油完全燃烧，另外从点火能量来看，6次火花每次火花能量在115mJ，总点火能量可以达到电感式放电的十倍，所以多重火花一是可以将燃油完全燃烧，起到节油的效果；二是爆发力增强，起步快，提速快，响应敏捷；三是可以减少积炭，延长发动机的寿命，减少废气的排放，起到环保的作用。 BKC直线王\\BKC多重火花点火器集成了如下的特点： 1. 电容放电：就是大家熟知的CDI（Capacitor Discharge Ignition）-电容放电点火系统，比起传统的电感式放电系统-Inductive Ignition，它的优势是可以在每次点火的间隔，将点火能量储备于电容器，待点火时再一次性释放，比起传统的电感式点火系统能产生更大的点火能量，它的单个火花能量可达115mJ（毫焦），而传统的电感式点火能量在50-60mJ（毫焦），所以装备了CDI的发动机爆发力可以大大加强，即使在高转速直至10000RPM转速时，其电: 回答者：网友

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