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方向盘为什么能够自动回正?

打完方向后方向盘能够自动回正,相信好多人在刚开车的时候发现这一功能都很新奇吧,那这一便捷的功能又是如
提问者:网友 2017-11-22
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方向盘在转弯后可以自动回正,其中原理并没有多么复杂,反而是极其简单的,方向盘自动回正这一功能的实现,主要得益于四轮定位中前轮定位的一个重要参数:主销后倾角。 前轮定位内容:主销后倾角,主销内倾角,前轮外倾角,前轮前束。 什么是主销后倾角? 主销后倾角,顾名思义,就是主销向后倾斜的角度。 主销,即转向主销,是车轮转向时候的旋转中心。转向主销不是垂直于地面的,而是向内和向后倾斜的,而向后倾斜的角度即为主销后倾角。 主销后倾角有什么作用? 主销后倾角的存在,主要有以下几大作用: 1、提高汽车的直线行驶性能,保证行车稳定性。 设置主销后倾角后,主销中心线的接地点与车轮中心的地面投影点之间产生距离,使车轮的接地点位于转向主销延长线的后端,车轮就靠行驶中的滚动阻力被向后拉,使车轮的方向自然朝向行驶方向。 2、使车轮具备转向后自动回正的能力。 后倾角在车轮偏转后形成一个回正力矩,这是依靠离心力来实现的,后倾角越大,回正力矩就越大。此外,车轮回正的力矩也与车辆行驶速度有关,车速越快,回正力矩越大。 主销后倾角数据是汽车设计者根据汽车车速、转向助力大小以及中国路况等综合信息来确定的,过大过小都不好。 主销后倾角过大的影响:转向阻力增加,汽车方向变沉,加剧车轮的前后颠簸。 主销后倾角过小的影响:车轮发飘,汽车直线行驶及转向都不稳定,且没有自动回正功能。 所以,如有上述所列故障,或者存在车辆跑偏、轮胎偏磨的情况,很有可能就是主销后倾角的问题。 主销后倾角的应用 主销后倾角并非是一个比较生涩的概念,且在现实生活中应用还是比较广泛的,只是我们没有注意到。 最常见的,比如自行车,或者摩托车,都有设计主销后倾角(前叉向后倾斜的角度),为的就是保持行驶的稳定性,如下图所示,摩托车为了获取更好的高速稳定性,前叉后倾角度要比自行车大大好多。有了这个概念,相信关于主销后倾角也就好理解的多了。 先做个定位吧。不行就去4s店检查下方向机 有没有那个多功能方向盘 减振器顶胶轴承看看给坏了 检查一下定位情况,方向机是否异常 看缺助力油不?
回答者:网友
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