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汽车排量，比如1.8T，这个T是什么意思

汽车排量，比如1.8T，这个T是什么意思: 问提问者：网友 | 2018-02-08

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涡轮增压（turbo)，由涡轮室和增压器组成，涡轮室进气口与排气歧管相连，增压器进气口与空气滤清器管道相连，涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内，并同轴刚性连接．涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气增加进气量，是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动叶轮，叶轮压送空气进入汽缸，空气压力和密度的增大可以燃烧更多的燃料．装有涡轮增压的优点在于不加大排量就能较大幅度的提高发动机的功率，大概30％吧，并且燃烧充分，污染较低．缺点也有，比如有滞后性，突然加速时会有使不上劲的感觉．一般高速时才发挥作用．涡轮增压简称TURBO，如果在轿车尾部看到TURBO或者T 涡轮增压技术.原本用于飞机制造上的一项技术.现被用于汽车制造业.简称TURBO，如果在轿车尾部看到TURBO或者T 提高汽车性能.动力强劲.提速快.不错~~~ 涡轮增压简称Turbo，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。涡轮增压器实际上是种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%?30%。涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。涡轮增压涡增涡轮增压前面讲得很细了涡轮增压（turbo)，由涡轮室和增压器组成，涡轮室进气口与排气歧管相连，增压器进气口与空气滤清器管道相连，涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内，并同轴刚性连接．涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气增加进气量，是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动叶轮，叶轮压送空气进入汽缸，空气压力和密度的增大可以燃烧更多的燃料．装有涡轮增压的优点在于不加大排量就能较大幅度的提高发动机的功率，大概30％吧，并且燃烧充分: 回答者：网友

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