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求解，车上这些功能到底用的机率多不多

求解，车上这些功能到底用的机率多不多: 问提问者：网友 | 2017-06-24

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ECO是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。因此，ECO是有节油效果的，但此装置在高于经济时速时作用不大，尤其在高于120时速时彻底失效。它只在低速和经济时速时起作用，在城市里走效果是很明显的，跑长途时没用处。 ECO是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。因此，ECO是有节油效果的，但此装置在高于经济时速时作用不大，尤其在高于120时速时彻底失效。它只在低速和经济时速时起作用，在城市里走效果是很明显的，跑长途时没用处。 ECO是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。因此，ECO是有节油效果的，但此装置在高于经济时速时作用不大，尤其在高于120时速时彻底失效。它只在低速和经济时速时起作用，在城市里走效果是很明显的，跑长途时没用处。 ECO是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。因此，ECO是有节油效果的，但此装置在高于经济时速时作用不大，尤其在高于120时速时彻底失效。它只在低速和经济时速时起作用，在城市里走效果是很明显的，跑长途时没用处。: 回答者：网友

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