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摩托化油器拆出来清洗后发动机声音大 怠速高 震动大

摩托化油器拆出来清洗后发动机声音大 怠速高 震动大
提问者:网友 2018-04-03
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油门线卡吗?行程小吗?老车还是新车?节气门上有个细长的竖缝,与化油器相对应的里面是用塑料卡子定位的,检查一下那个卡子变形没有。另外化油器前后上紧没有,不能漏气,石棉垫,塑料垫有无破损? 把怠速螺钉重新调一下。 调以下怠速,看一下化油器和进气口的密封垫有没有装反 化油器可以说是一台车里最精密的仪器,无论你如何小心的拆洗。绝对恢复不到出厂的状态。 中国人往往寻思想省点钱,结果还多花钱。知识就是力量,多学学相关知识吧,能减少你的损失! 怠速那么高了车抖动大,上面两台还让你调怠速。我不明白到底懂不懂车! 既然已经拆了,就再拆几遍。直到恢复正常值,这是唯一的方法! 与油针在一起的那个控制进气阀门装反了,它一面开口大,另一面开口很小(半圆形),小的那面对着发动机,大的那面对着滤清器。你重按一下试试。 油门线卡吗?行程小吗?老车还是新车?节气门上有个细长的竖缝,与化油器相对应的里面是用塑料卡子定位的,检查一下那个卡子变形没有。另外化油器前后上紧没有,不能漏气,石棉垫,塑料垫有无破损? 把怠速螺钉重新调一下。 调以下怠速,看一下化油器和进气口的密封垫有没有装反 化油器可以说是一台车里最精密的仪器,无论你如何小心的拆洗。绝对恢复不到出厂的状态。 中国人往往寻思想省点钱,结果还多花钱。知识就是力量,多学学相关知识吧,能减少你的损失! 怠速那么高了车抖动大,上面两台还让你调怠速。我不明白到底懂不懂车! 既然已经拆了,就再拆几遍。直到恢复正常值,这是唯一的方法! 与油针在一起的那个控制进气阀门装反了,它一面开口大,另一面开口很小(半圆形),小的那面对着发动机,大的那面对着滤清器。你重按一下试试。
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