汽配人首页 > 问答首页

对于电喷带挡滑行省油的疑问

对于电喷带挡滑行省油的疑问: 问提问者：网友 | 2017-06-18

最佳回答

不省油的啊~~点喷车在空挡滑行的时候按照怠速供油~~告诉档是用小力拉大车~~换句话说更省油~~等回到怠速状态总体来说还是不挂空挡来的省油不是不喷油，不喷就熄火啦。而是喷油极少，和怠速时一样。这时发动机怠速运转，之所以你看见转速高，是因为发动机的高转速是被车轮带起来的，（就像你踩油门时，是发动机带着车轮转，滑行时正好反过来）这时发动机对汽车的滑行有阻止作用，这就是我们常说的发动机制动。发动机怠速运转烧的当然也是汽油了，只是这时油耗很低事实上发动机只要处于工作状态，喷油嘴一般就会喷油，因为这是发动机工作的四冲程之一，长期停止喷油发动机会熄火。喷油与否不决定于油门是否抬起，而是发动机工作状态。电喷车依靠ECU（电子控制单元）来控制喷油嘴的喷油量，带档滑行时，传感器检测到发动机处于怠速状态，这时在ECU控制下喷油量就会减小，瞬间会接近0喷油，发动机仍正常运转。但是电喷车空档滑行时，由于还要维持发动机正常运转，就要给与一定的喷油量支持，所以电喷车空档滑行反而比带档滑行费油。另外提个醒，虽然化油器汽车空档滑行比带档滑行省油，但千万不要空档滑行，因为这时发动机处于不稳定状态，容易熄火而导致方向失去助力，非常危险。不知满意否。 1 由高速向低速带挡滑行的过程中，喷油器是停止喷油的，因为发动机控制单元中有一种规则，是“减速断油控制”。也就是说，当发动机控制单元识别为带挡减速，并且满足一定的条件时，就会控制喷油器暂停喷油（但此时火花塞仍然是正常跳火的）。此时，由于没有了雾化的汽油，发动机自然也就停止了工作。但是车辆因为惯性会继续滑行，所以此时是车轮带动发动机转动的。当车速降低到一定程度（或发动机转速降低到一定程度）时，发动机控制单元会控制喷油器继续喷油，保证发动机不熄火。人们常说的电喷车带挡滑行省油，省得也就是“停止喷油”这段时间的油。如果您空挡滑行，无论车速多高，只要换挡杆处于空挡位置，发动机控制单元都会认为此时是怠速状态，它就会按照怠速的要求始终进行喷油。 2 喷油器不喷油，也就等于没有了燃料供给，发动机自然就停止了工作，但是此时发动机不会停止运转，因为车轮会带动发动机转动。由于车速较高，发动机转速自然也就会被带动得很高。这样说不知道您能不能明白！ ??北京奔驰汽车服务中心楼上的回答完全正确，请外还补充的就是带档滑行安全性要比空挡滑行安全。但是带档滑行: 回答者：网友

产品精选

我来回答

: 看不清？换一个
提交答案

精彩推荐

1 用车载mp3的fm发射，哪个频段干扰最小？

2 柴油发动机冒青烟有什么原因造成的，有什么好的解决办法？请问各位大师！

3 轿车轮胎被蹭掉一块皮大概 3厘米，深度3毫米左右，皮没掉，可以用502粘上吗？

4 爱丽舍发动机N6A 10FX3A PSA与N6A 10XA3A PSA有什么区别?

5 如在小区停车场给你洗车，包月的，每天你都可以开新车出去，你觉得怎么样

6 一汽大众的生产基地在哪

7 福特蒙迪欧2.0正时怎么对?（图解）?

8 北京现代悦动1.6的油箱能加多少升油?

9 发动机转速、频率、阶次之间是什么关系？能简单说明下吗？

10 油漆着火用什么灭火器