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帕萨特1.8T问题?

帕萨特1.8T问题?
提问者:网友 2018-02-14
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至少也要跑2000公里,其实你着一晚上车的作用并不大,只是刚修完点火当天可以怠速长时间不熄火,其余的还是要在路上跑,怠速着火车子并没有负载,再说磨合是要精确点掌握车的,晚上怠速着车,无人看守,一旦高温,就等于没有大修一样。还有磨合期最好别超过80km/h。 有2000KM应该可以了,速度不能太快,一般是80--100就OK 大修以后的不需要磨合太久,因为不像是新车所有零部件都是新的。长时间怠速只会增加积炭,你着一宿车,最好是去高速上跑跑,烧烧积炭 至少也要跑2000公里,其实你着一晚上车的作用并不大,只是刚修完点火当天可以怠速长时间不熄火,其余的还是要在路上跑,怠速着火车子并没有负载,再说磨合是要精确点掌握车的,晚上怠速着车,无人看守,一旦高温,就等于没有大修一样。还有磨合期最好别超过80km/h。 有2000KM应该可以了,速度不能太快,一般是80--100就OK 大修以后的不需要磨合太久,因为不像是新车所有零部件都是新的。长时间怠速只会增加积炭,你着一宿车,最好是去高速上跑跑,烧烧积炭 luotuo您好:对于您说的问题,机油灯报警是在低于油尺下限的位置以下报警,主要是看传感器位置而定。一般来说当您的机油尺机油到下限时,油底壳还有一半左右的机油,并不是说没有机油了,要是您不放心您可以到4S店检查一下,看看是机油油位传感器有问题,还是机油未到报警位置,以免损伤发动机。 帕萨特1.8T气门总共20个,每缸5个气门,虽然出产多年,但是维修费用仍然比较高 这个是passat1.8的常见问题。只要去4s店检查下气门节,火花塞,就知道了,维修也很方便,祝顺! 嘉实多磁护润滑油标号应该是5W-40,对于帕萨特是没有问题的,更换周期建议按标准进行维护,其次根据季节环境要求建议经常清洁空气滤清器,这样可以对发动机废气循环起到良好的作用,如果行驶公里数比较少,则建议按照时间周期进行更换,一般是超出半年使用周期。 您好:您说的故障判断比较复杂需要分析数据才能判断。有可能是三元催化的问题,还有就是发动机的电路、油路问题和变速箱问题。建议到4S店进行仔细检查希望上述回答对您有所帮助,谢谢!北京市汽车修理公司 博瑞陆鼎汽车商行热线:800-810-1384 010-65812046技术咨询邮箱:jishuzixun@arcb.com.cn
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