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帕萨特2.0怠速怎么调

帕萨特2.0怠速怎么调
提问者:网友 2018-04-23
最佳回答
回楼主 上面的朋友回答得很全面了 如果你都尝试过了 我给你一个方法 因为我开的帕萨特1.8T也出现过你上述问题 当时我也尝试了很多方法都不管用 后来我更换了点火线圈 当时发现有一个点火线圈故障了 更换以后恢复正常 你试试看吧 修好了告诉我 到底什么毛病 你可以加一次油加满 跑完一百公里整的时候 再加满。看能加多少,能加多少就是你的百公里油耗了!因为这样是实践测试 最实际也比理论计算精确的多!不用清0油表,省的麻烦!这是最简单的方法了! 怠速是不可调整的 他是按照 程序(怠速额定转速)执行的 这组程序是不允许修改的 ,你可以 使用解码器 匹配一下节气门 进入01发动机系统 输入功能通道04 输入匹配通道组号098 等待解码器 第四显示区 显示正常或者ok即可 如果提示不能匹配 请检查 发动机系统是否存在故障 是否达到工作温度 是否处在怠速工况 供电电压在11.5v以上等等 这个自己是修不了的,还是建议你去大众的维修站去修理。最起码帕萨特有什么故障他们见的比外面的修车点经验多。。。。。 很简单的问题 怠速底了是油路和排油嘴的问题.去4S清洗 开空调发抖是因为怠速低了和车马力小有关系 我现在本田2.3的开空调也是有点抖,提速也慢.属于正常! 所以还是去4S清洗一下吧. 另外你要想提速快的话,把排油嘴扩大一下,相对油耗也高了 给分吧,兄弟 简单,除了上诉各位兄弟说的,你可以打着车后把油门拉线前端第一个螺母松开,在把第二个拧紧一点,之后把第一个螺母拧紧备住。拧紧的程度,听怠塑的声音自己控制! 和调别的车一样 建议检查气路 电喷车的怠速不可调 你清洗过节气门没有,如果洗过的话在匹配好的情况出现这样的情况那就先换一个节气门;如果没洗那就看一下怠速开关工作是否正常,在换一个汽油滤请器看看,帕萨特一般只有这两个地方, 1、打开点火开关,是否可以听到节气门发出有节奏的喀哒声。如能听到,把节气门的塑料盖打开,用手强制按住怠速触点,此时,可以看到节气门的阀在大幅度的动作。这样节气门就设定完成。 2、如果打开点火开关后,节气门发出声音。此时,可以打开节气门盖,松开电路板的三个固定螺丝,撬开定位片,反方向转动电路板,然后用诊断仪匹配节气门。每次挪动一点,多做几次,可以匹配成功。 3、某些版本电脑,可以该掉电脑编码,这样也可以解决。 以上方法可以成功率百分之九十九。 我是上海大众销售顾问,帕萨特
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