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97年的化油器捷达50块钱就跑了50多公里请高手指教

97年的化油器捷达50块钱就跑了50多公里请高手指教
提问者:网友 2018-03-11
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可以说这是车辆老年病,治起来可能不是一个东西或者两个东西的问题 给你个建议吧,耗油实在是很大,至少化油器调校方面有问题,这是其一,另一个是缸压不足,压缩比太低,再多的油进去一样没有啥动力,离合器打滑,也会损耗大部分燃油,因为点火好打,那么点火系统不用去下功夫了,去量下缸压,和检查下离合先,不然化油器就不会喷出那么多油来。 看看化油器阻风门是不是没关严,我的也是捷达化油器,自己总回不到位,怠速偏高。跟喝油一样,有必要时换条和风线。检查一下离合器 合化油器的下油量。发动机的毛病估计不能太大,百公里16个油的捷达发动机是没有的。破成啥样都不可能。 老车故障多. 建议去做个整车检查. 按照你说的情况,最好找一个化油器换上试一试,还有看看正时皮带有没有错齿的可能。停车还着火时候多不多,停车着火没有公里,你的化油器是不是原厂的,副厂的费油,喷油嘴不要轻易换换不好就费油。 可以说这是车辆老年病,治起来可能不是一个东西或者两个东西的问题 给你个建议吧,耗油实在是很大,至少化油器调校方面有问题,这是其一,另一个是缸压不足,压缩比太低,再多的油进去一样没有啥动力,离合器打滑,也会损耗大部分燃油,因为点火好打,那么点火系统不用去下功夫了,去量下缸压,和检查下离合先,不然化油器就不会喷出那么多油来。 看看化油器阻风门是不是没关严,我的也是捷达化油器,自己总回不到位,怠速偏高。跟喝油一样,有必要时换条和风线。检查一下离合器 合化油器的下油量。发动机的毛病估计不能太大,百公里16个油的捷达发动机是没有的。破成啥样都不可能。 老车故障多. 建议去做个整车检查. 按照你说的情况,最好找一个化油器换上试一试,还有看看正时皮带有没有错齿的可能。停车还着火时候多不多,停车着火没有公里,你的化油器是不是原厂的,副厂的费油,喷油嘴不要轻易换换不好就费油。
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