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关于别克凯越

关于别克凯越
提问者:网友 2017-07-06
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你买对了,这车不错``` 作为“新三样”的凯越,与伊兰特,福美来相比,外观比较大气,但是价格方面却不占什么优势,伊兰特最近的价格似乎每隔几天就有一定的降幅,福美来的价格也是优惠较大 凯越的车身宽1725mm,内部宽度是1310mm,数值在同级车里比较突出。在和谐的水平主轴设计理念的配合下,使视觉感受非常舒展;同系的双色内饰,以及贯通车厢的木质配饰,再加上方向盘、中控面板组成的大小盾牌造型,感觉非常和谐。 凯越车型现在的销量仅次与捷达排在第二位,市面的保有量也是很大的,日后的维修保养也比较方便。凯越目前的优惠幅度还算比较让人满意的,虽然较前段时间的底价有所上浮,但是仍然保持了不错的性价比,如果购车的消费者可以考虑出手。 都已经买了 就不要考虑那么多了 这车不错 我家也准备买了 这车很好啊,就是开空调时,车子动力不足.音箱不够档次.还有就是悬挂比较老式,不够运动. 其他全优 优点:空间大。配置全。折旧率相对新款车低。 既然买了。就不要后悔。平时勤保养。这是一部好车 平时勤保养 这车很好啊,就是开空调时,车子动力不足.音箱不够档次 手动还是自动? 自动注意满载开空调的情况下 刹车能力会下降很多 要提前刹车 这个车开颠簸路面要慢 否则可能会造成治不好的异响 其他没什么了 可以用壳牌黄喜力系列的机油 个人使用感觉比通用原厂的机油要好 我就在别克4S店里工作 凯越车后端排气管爱烂 时间久了轮胎很难拆 这是他和其他车比较差的地方 车还是不错的 你买对了,这车不错``` 作为“新三样”的凯越,与伊兰特,福美来相比,外观比较大气,但是价格方面却不占什么优势,伊兰特最近的价格似乎每隔几天就有一定的降幅,福美来的价格也是优惠较大 凯越的车身宽1725mm,内部宽度是1310mm,数值在同级车里比较突出。在和谐的水平主轴设计理念的配合下,使视觉感受非常舒展;同系的双色内饰,以及贯通车厢的木质配饰,再加上方向盘、中控面板组成的大小盾牌造型,感觉非常和谐。 凯越车型现在的销量仅次与捷达排在第二位,市面的保有量也是很大的,日后的维修保养也比较方便。凯越目前的优惠幅度还算比较让人满意的,虽然较前段时间的底价有所上浮,但是仍然保持了不错的性价比,如果购车的消费者可以考虑出手。 都已经买了 就不要考虑那么多了 这车不错 我家也准备买了 这车很好啊,就是开空调时,车子动力不足.音箱不够档次.还有就是悬挂 优点:外形体面,空间宽敞。 缺点:动力较弱,油耗偏高。 目前 凯越全系 优惠幅度较大, 如果不差钱 可以看看 起亚的 福瑞迪 或者 雪佛兰的 科鲁兹 凯越的什么怎么样? 如果是车的话,只能说算是中低端吧.毕竟现在大众能开得起的不会是高端车了. 油耗:中 操控:中 外形:中 一般车,没什么怎么样,可以作为过渡车来开。 中庸车。价格和保养算便宜的。油耗偏高些。适合家用。 中庸,发动机不怎么样. 就性能和价格上来说 凯越不如伊兰特,不过差距不是特别大 品牌上讲凯越也不如伊兰特 因为凯越是韩国大宇的车 大宇不如现代 个人感觉不错。2.5W公里,正常保养得情况下没出过毛病,就是雨刮片不大好感觉 优点:外形体面,空间宽敞。 缺点:动力较弱,油耗偏高。 目前 凯越全系 优惠幅度较大, 如果不差钱 可以看看 起亚的 福瑞迪 或者 雪佛兰的 科鲁兹 凯越的什么怎么样? 如果是车的话,只能说算是中低端吧.毕竟现在大众能开得起的不会是高端车了. 油耗:中 操控:中 外形:中 一般车,没什么怎么样,可以作为过渡车来开。 中庸车。价格和保养算便宜的。油耗偏高些。适合家用。 中庸,发动机不怎么样. 就性能和价格上来说 凯越不如伊兰特,不过差距不是特别大 品牌上讲凯越也不如伊兰特 因为凯越是韩国大宇的车 大宇不如现代 个人感觉不错。2.5W公里,正常保养得情况下没出过毛病,就是雨刮片不大好感觉 怎么被说的一无是处了啊,轴距2600,同价位来说应该是差不多的 至于油耗,是稍微高一点点,尤其是自动挡,但砖家都说了,开车习惯才是油耗的关键,有人就能把0.8的QQ开出10个油,这怎么解释?前段时间跑了次长途,基本都120KM/H以上,平均油耗比平时还小,6.5个油。 关键看你怎么理解了,优点就是这个车很稳,悬挂系统表现不错 06款的别克凯越,在外形尺寸,引擎方面没有任何变化,主要在以下方面增加了配置:1.外观/内饰:增加了布面座椅、三炮筒式晶亮前大灯、三维立体尾灯、拉出式门把手等; 2. 舒适性配置:增加了豪华木纹内饰、雨伞储存盒、太阳镜置放盒、6/4分离可折叠后座椅等; 3.车辆安全/防盗配置:增加了一触式玻璃升降开关冷藏功能手套箱、行李箱自动开启装置、油箱门遥控开启装置等。 正常的,那种声音类似大弹簧发出的共振,能听到,脚也能感觉到!! 这是你的车辆行驶前的ABS系统自检作用时发出的噪音! 正常的,这是车辆行驶前的ABS系统自检作用时发出的声音,主要是每次着车后,车辆刚刚进入行使状态时会有这个声音. 十分正常,我也有这样的现象,是ABS自检的声音!!!请放心! 我的也有,问过昊普的技工了,说是ABS自检的声音,每次启动都会有的,放心吧,是个很正常的声音。 如果你在其它在停车场没有这样的现象,那你就得先看看你的车库的地板有没有什么东西使得车一开过就响.如果在那个地方都一样有响声,那你还是去厂看看吧,说不定是皮带上不紧了. 缺点与优点 缺点:视野不够宽,动力不够强劲,油耗较高。 优点:外形美观大气,内部空间宽敞,内饰较精细,性价比较高。 你打火以后,等多一会儿再开车,就没有这种情况了。 正常的,那种声音类似大弹簧发出的共振,能听到,脚也能感觉到!! 这是你的车辆行驶前的ABS系统自检作用时发出的噪音! 正常的,这是车辆行驶前的ABS系统自检作用时发出的声音,主要是每次着车后,车辆刚刚进入行使状态时会有这个声音. 十分正常,我也有这样的现象,是ABS自检的声音!!!请放心! 我的也有,问过昊普的技工了,说是ABS自检的声音,每次启动都会有的,放心吧,是个很正常的声音。 如果你在其它在停车场没有这样的现象,那你就得先看看你的车库的地板有没有什么东西使得车一开过就响.如果在那个地方都一样有响声,那你还是去厂看看吧,说不定是皮带上不紧了. 缺点与优点 缺点:视野不够宽,动力不够强劲,油耗较高。 优点:外形美观大气,内部空间宽敞,内饰较精细,性价比较高。 你打火以后,等多一会儿再开车,就没有这种情况了。 楼上说的没错 到车雷达是选配 凯越的所有车型都可以装配 选择装配到车雷达大致2000元左右 作为别克的成熟车型 他的配置相当全面 我想你也有所了解 电动天窗、高级真皮座椅等配置一应俱全,更独有冷藏功能手套箱、雨伞烘干槽、雨量感应式雨刷等高档车配备。 他的标准油耗是6.1-6.2 凯越在市区油耗为8个左右 这个也可以作为你选车的依据 明锐我认为是一款相当不错的车 她基本上算是Passat的后续车 基本上与老款帕萨特没有区别 只是空间方面有调整 彼帕萨特小一点 作为上海大众汽车 发动机 直列4缸 发动机排气量 (cc) 1598 变速器形式 手动 排档及位置 5档地排 驱动方式 前置前驱 长?宽?高 (mm) 4572*1769*1462 整备质量 (kg) 1285 环保标准 欧IV OBD 有 高速公路耗油量(L?100km) 5.9 城市耗油量 (L?100km) N/A 发动机 直列4缸 发动机排气量 (cc) 1598 最大功率 (kw/rpm) 77/5000 扭矩 (Nm/rpm) 155/3800 变速器形式 手动 排档及位置 5档地排 驱动方式 前置前驱 气门总数(气门) 16 制动器类型 前:盘式 后:盘式 缸径×行程 N/A 冷却系统 水冷 燃油供给方式 多点电喷 燃料标号 93#汽油 高速公路耗油量(L?100km) 5.9 城市耗油量 (L?100km) N/A 最高时速 (km/h) 182 百公里加速时间(s) 12 个人还是偏好上海大众出的车 在维修保养上要比别克便宜 而且在同配置比凯越省油 以上是本人观点 仅供参考 最后祝你驾驶愉快! 倒车雷达是选配,哪一个型号都好安装的。 别克凯越脱胎自通用的最新中级车平台,别克凯越外形现代动感,典雅大气,具有浓郁的欧洲风格,内饰也延续外观的风格。车身长度超过4.5米、宽度逾1.7米,轴距为2.6米,具有同级车领先的宽敞空间。 凯越匹配全新一代Twin?Tec发动机,高效省油,且排放达到欧洲III号标准。采用德国ZF公司的变速箱,底盘系统以全球车的Twin?Link四轮独立悬挂为基础,采集中国的路况、气候、油品数据进行重新调较,对动力总成和底盘悬架作了各种严酷的本土化试验,消除了“国际车"水土不服的隐患。 在配置方面,电动天窗、高级真皮座椅等配置一应俱全,更独有冷藏功能手套箱、雨伞烘干槽、雨量感应式雨
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