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大众速腾1.6和本田新思域1.8si，哪个更好(特别是实际的驾驶情况)？请详述理由。

大众速腾1.6和本田新思域1.8si，哪个更好(特别是实际的驾驶情况)？请详述理由。: 问提问者：网友 | 2018-04-17

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速腾1.6，单价在13.0-13.5万左右，全下来，要15万左右。除了发动机性能稍差些。速腾在同级别同价位上都要好于别人。不过买车也不光只能看发动机。底盘是大众全球比较新的PQ35平台，5年后也未必过时。比polo，golf，bora先进1代。自动变速箱是6档手自一体，这个同级别车基本上没有，很多是4档自动或者5档自动。让使用AT的，不会担心油耗还有换档平稳的问题，并且兼得MT。全系列标配ESP+四轮盘刹+侧气囊，13万-16万级别车上比较少。尤其是13万-14万级别上。有时候短短0.5厘米，汽车就会刮蹭到别的物体，轻的补漆，严重的造成车辆失控，酿成惨剧。速腾会减少这样的机会很多很多。长达33米的激光焊接车身，强度大大增加。强度增加5%，汽车解体变形的临界点就增加5%，让乘坐者5%更多生存机会。何况不仅仅是5%。多年的经营，广泛地4S网点。基本上一般的地级市都有4S另外速腾的内饰做工不会让你失望的。如果发动机和价格，是你比较的，那就选择其他的吧。自己和家人的生命只有一次的速腾1.6，单价在13.0-13.5万左右，全下来，要15万左右。除了发动机性能稍差些。速腾在同级别同价位上都要好于别人。不过买车也不光只能看发动机。底盘是大众全球比较新的PQ35平台，5年后也未必过时。比polo，golf，bora先进1代。自动变速箱是6档手自一体，这个同级别车基本上没有，很多是4档自动或者5档自动。让使用AT的，不会担心油耗还有换档平稳的问题，并且兼得MT。全系列标配ESP+四轮盘刹+侧气囊，13万-16万级别车上比较少。尤其是13万-14万级别上。有时候短短0.5厘米，汽车就会刮蹭到别的物体，轻的补漆，严重的造成车辆失控，酿成惨剧。速腾会减少这样的机会很多很多。长达33米的激光焊接车身，强度大大增加。强度增加5%，汽车解体变形的临界点就增加5%，让乘坐者5%更多生存机会。何况不仅仅是5%。多年的经营，广泛地4S网点。基本上一般的地级市都有4S另外速腾的内饰做工不会让你失望的。如果发动机和价格，是你比较的，那就选择其他的吧。自己和家人的生命只有一次的: 回答者：网友

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