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谁了解迈腾1.8tsl dsg，马自达6睿翼和本田cr

迈腾1.8tsl dsg，马自达6睿翼和本田cr-v哪个比较好，主要是动力系统，汽车性能和安全系数比较，内饰上可以自己更换，内行给点好的建议我个人比较喜欢迈腾，因为我觉得日韩系的车，小毛病特别多，日常行驶容易出危险，虽然大众的保养费用比较贵，但开着放心，懂的行家能说的详细点吗，比如，好在哪？如果有其他车型的建议也行，最好在25w左右，听说荣威550和750不错: 问提问者：网友 | 2017-07-27

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我认为选择睿翼，睿翼底盘扎实操纵性佳，其实日系汽车不一定全都是多毛病，马自达车是不错的。近日迈腾出现DSG变速箱电磁阀故障，悬挂塌陷，这些更是真正安全性的毛病，而马自达一向很少出现类似的安全隐患。迈腾身上有很多未成熟的高科技技术，类似DSG就是一例，日后1.8TSI发动机保养多很多麻烦，毕竟是涡轮增压。至于CR-V，性价比不高，配置低，不厚道。耦粘式连接四驱的适时四驱，四驱越野能力不高，只适合城市行走。荣威车个人没有考虑那么多，一票否决。 25W左右的车有很多，例如别克新君威2.4L，君越2.4L，君威君越相同价格中，我认为君威与君越相差无几，具体相差什么一言难尽，随你选择。本田思铂睿也是运动派配置都好具有突出的稳定性，个人认为日产天籁舒适性最高，日常使用最佳，另外丰田的凯美瑞如果不是常满载或走非铺装路面，它双连杆后悬挂也是能承受日常城市使用，配置较多。锐志方面，2010内应该会出新款，现款的动力，底盘各方面都很好，遗憾的是气囊就少了几个。即将进口的有斯巴鲁翼豹2.0R，水平对称4缸引擎+成熟的四轮驱动，可惜只配有4挡手自一体，有些遗憾之外，这车还不错！还要再提提，斯巴鲁力狮也有一定的操纵性稳定性，先进的配置，也是我推荐的。我认为选择睿翼，睿翼底盘扎实操纵性佳，其实日系汽车不一定全都是多毛病，马自达车是不错的。近日迈腾出现DSG变速箱电磁阀故障，悬挂塌陷，这些更是真正安全性的毛病，而马自达一向很少出现类似的安全隐患。迈腾身上有很多未成熟的高科技技术，类似DSG就是一例，日后1.8TSI发动机保养多很多麻烦，毕竟是涡轮增压。至于CR-V，性价比不高，配置低，不厚道。耦粘式连接四驱的适时四驱，四驱越野能力不高，只适合城市行走。荣威车个人没有考虑那么多，一票否决。 25W左右的车有很多，例如别克新君威2.4L，君越2.4L，君威君越相同价格中，我认为君威与君越相差无几，具体相差什么一言难尽，随你选择。本田思铂睿也是运动派配置都好具有突出的稳定性，个人认为日产天籁舒适性最高，日常使用最佳，另外丰田的凯美瑞如果不是常满载或走非铺装路面，它双连杆后悬挂也是能承受日常城市使用，配置较多。锐志方面，2010内应该会出新款，现款的动力，底盘各方面都很好，遗憾的是气囊就少了几个。即将进口的有斯巴鲁翼豹2.0R，水平对称4缸引擎+成熟的四轮驱动，可惜只配有4挡手自一体，有些遗憾之外，这车还不错！还要再提提，斯巴鲁力狮也有一定的操纵性稳定性，先进的配置，也是我推荐的。: 回答者：网友

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