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三菱汽车入股东南汽车 三菱蓝瑟将于6月上市
4月12日,福建省汽车工业集团公司、台湾 中华汽车公司、日本三菱汽车公司联合宣布,三菱汽车正式入股东南汽车。 东南汽车成立于1995年11月,由福建省汽车工业集团和台湾最大的汽车企业———裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建,其中福汽集团和中华汽车各占50%的股份。 福汽集团与中华汽车双方合资组建的东南,拥有 得利卡、 富利卡、 菱帅、 菱绅、 菱利五大系列车型,累计产销超过30万辆。 东南汽车总经理刘兴台正式向媒体证实,东南汽车即将推出使用三菱品牌的新产品,未来从三菱汽车导入的全新车型将使用三菱品牌。据刘兴台总经理透露,东南汽车技术研发中心已经准备开始启用,它将通过引进三菱技术,整合台湾中华汽车及日本三菱汽车的优势资源。 另悉,三菱lancer蓝瑟预计将于今年6月在全国上市,目前已经开始接受蓝瑟预定。
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提问者:网友
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2017-12-22
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顶!!!!!!!!!!!1 顶一个 奥拓是实用的,马力是不够的,代步是可以的,广沪是禁驶的; 吉利是可笑的,口气是大大的,发展是艰难的,舒服是不具的; 桑车是老样的,零配是便宜的,反应是迟钝的,更新是迟早的; 波罗是太贵的,技术是先进的,外形是可以的,省油是肯定的; 富康是可靠的,网点是遍地的,价格是适中的,三箱是多余的; 赛欧是烧油的,灵活是没讲的,安全是可以的,宽度是太窄的; 捷达是有力的,外观是土气的,提速是快快的,销量是较大的; 奇瑞是自主的,毛病是较多的,噪声是响响的,改进是必须的; 夏利是普及的,实惠是可以的,2000是不错的,屁股是太高的; 皇冠是高档的,我只能看看了,今生是不想了,它就是太贵了; 蓝鸟是蛮好的,毛病是不多的,国产是不行的,还得买进口的; 日车是精巧的,省油是可取的,优点是实用的,缺点是薄皮的; 德车是先进的,安全是可信的,可靠是一贯的,油耗是一般的; 英车是显贵的,毛病是常出的,内饰是豪华的,价格是吓人的; 法车是浪漫的,铁龙是无力的,雷诺是落伍的,标致是进取的; 意车是刚劲的,性能是不稳的,二手是掉价的,口碑是不一的; 美车是大气的,吃油是天生的,进步是明显的,差距是不小的; 韩车是经济的,档次是平民的,价格是诱人的,特色是软面的。
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