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为什么奥迪和同级别的宝马奔驰比车身重量重不少

为什么奥迪和同级别的宝马奔驰比车身重量重不少: 问提问者：网友 | 2017-07-16

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911是保时捷的一个车系或者说车型，而Carrera Turbo Targa GT2 GT3等是这个车系里不同配置的产品。而964 993 996 997等是911车系不同时代的产品，是用来划分时间的。换种说法，如果说‘英特尔’相当于‘保时捷’的话，那么‘奔腾、酷睿、赛扬、至强等’就相当于保时捷的‘911、Boxter、Cayenne、Carrera GT’这些车系。而911中的Carrera Turbo……就相当于奔腾里面不同频率和性能的CPU。而993 996 997这些代号就相当于奔腾后面的数字，比如奔腾‘3’、奔腾‘4’。（实际上‘996’应该与CPU的‘步进’相对才更合适，步进才真正标识CPU所属时代的生产工艺） 928是保时捷在1977年推出的前置V8跑车，性能出众。保时捷的原意是想让928取代911，成为新的主力车型。但是市场和车迷却给出了坚决的否定回答，928最终停产。保时捷也就此将精力重新集中到对911的改进中来，911的神话才得以续写。保时捷没有叫945的车系或者代号。最后，再把保时捷的数字缕一遍：目前，保时捷旗下有911、Boxter、Cayenne三个车系（Carrera GT已经停产、09年又会增加Panamera双门GT跑车）。而911车系中有Carrera、Turbo、GT2、GT3等等各种车型，目前这一代911的代号是997。 Boxter和Cayenne也有不同配置的车型，它们都是996时代诞生的车系，现在也都经过一次换代升级变成997。所以，保时捷现在生产的这一代911GT3完整应该叫做997 (911)GT3。因为在996、993时代也有过GT3，所以你光说GT3的话人家不知道是哪一代的GT3。其他的像Carrera Turbo等也是同样道理。限于篇幅，我只能着重介绍保时捷现在拥有的车系，你先把它理顺了再去看保时捷历史上的其他车系就不会感到太乱了。希望能让你满意^_^ 现在的都是997的 en 现在的911分为996(Carrera)和997(Turbo) 996和997都有GT3版本 928 （1978-1995）是一个车系和 911 一样，但是根据出产年份不一样用的是 4.5L ~ 5.4L V8 前置引擎。 945 是没有的，有 944（1982-1991）， 2.5L~ 3.0L， Cayman的前: 回答者：网友

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