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如何使用汽车制动液?
如何使用汽车制动液?
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2017-12-20
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汽车制动液又称刹车油,是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。由于其优劣直接关系刹车的可靠程度,因此制动液的选购事关车友生命安全,绝不可掉以轻心。相对于大多数私家车主而言,制动液(刹车油)是他们最少关心和了解的内容之一了,说起发动机、说起油耗、说起品牌,相信每个爱车人都能说上几句,可一说到制动液,真正了解的人则少之又少了。 步骤/方法 制动过程中,由于摩擦发热可使蹄片温度高达250°C。其热量有一部分传给制动液,使其工作温度达70~90°C,在下长坡等路况行驶需频繁制动时,其工作温度可达成110°C,大型载货汽车的制动液,有时可高达成150°C,而在冬季某些地区的制动液温度又可低至-40°C以下,因此要求制动液有良好的粘温性能和低温流动性能。适当的润滑性为了保持制动缸和橡皮碗能很好地滑动,要求制动液有适当的润滑性,这可通过台架试验根据
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和缸的摩擦状态最后判断。 保证制动安全可靠不产生气阻在现代高速汽车中,行驶时经常制动而产生大量的摩擦热,使制动系统温度升高,如使用沸点低、易于蒸发的制动液,则在高温时会由于制动液的蒸发,使局部制动系统的管道内充满蒸气,产生气阻,引起制动失灵。因此新型汽车多要求制动液应具有较高的沸点,较低的蒸发性,以避免减少气阻的产生。 制动液长期在高湿作用下使用,因此要求制动液不产生热分解和重合,而使油品增粘,也不允许生成油泥沉积物。同时要求互溶性好,当与另一种制动液混合时,不能产生分层或沉淀,影响使用。 在制动系统中有许多橡胶密封件与皮碗等,用以保持制动系统完全密闭,因此制动液应具有良好的与橡胶密封的适应性,防止橡胶密封件与皮碗因液油而膨胀、机械强度降低。 1.不同类型和不同牌号的制动液不能混存混用。由于不同类型的产品所使用的原料、添加剂和制造工艺不同,混合后会出现浑浊或沉淀现象。这些沉淀颗粒会堵塞管路造成制动失灵的严重后果。 2.注意防潮。将容器盖严,防止吸收水汽而降低平衡回流沸点;更换下来和装在未密封容器内的制动液不能继续使用。 3.定期更换。由于汽车制动液有一定的吸水性,使用一定时间后,随着制动液中含水量的增多,制动系统很容易产生气阻现象,从而影响行车安全。DOT3和DOT4制动液一般经过12个月的使用以后,其含水量平均可达3%,因此使用中的制动液建议每2年(或4万km)更换一次(根据车型不同,具体以厂家保养计划为准)。 JGO级制动液推荐在严寒地区使用;JG1、JG2级制动液一般用于普通的车辆液压制动系统;JG3级制动液可使用于我国的广大地区,适用于各种高级轿车和轻、中、重型车的液压制动系统;JG4级制动液适用于制动液操作温度较高的轿车;JG5则用于对制动液有特殊要求的车辆。目前,针对于国内的车型来说.JG3级制动液使用较为广泛。 应根据所在地区的气温条件,按照表l所推荐的使用范围选择相应档级的制动液。行驶于多坡道山间公路制动强度较高的车辆,所用制动液应具有良好的高温抗气阻性能;行驶于严寒地区的车辆所用制动液应具有良好的低源性能,即40摄氏度选用尽量小的秸度档级;推荐使用合成型制动液。 制动液具有强吸水性,所以保质期是两年,刹车不好用就该换了,毕竟牵扯的是最重要的安全问题。 你好!这个应该是漏气的 请采纳 从产品的标识和外观上,识别制动液可以有以下几种方法。 ①和其它合格的商品一样,合格的制动液产品标识上应有明确的产品商标、规格、生产企业的名称、详细地址、联系电话等。 ②醇型制动液已被市场所淘汰,凡是标明为"醇型制动液"的均为劣质产品;由于GB10830-89标准已被淘汰,凡是此标准的均为合格品,如果未标明具体型号级别的产品应小心使用。 ③平衡回流沸点是制动液的重要指标,凡是平衡回流沸点低于205°C的产品均为合格品。 ④从外观上看,应为清亮透明,无悬浮物、尘埃和沉淀物质等。凡是符合该规定的均为合格品。 ⑤制动液是由带有特殊气昧的化工原料合成出来的,因此有特殊气昧,没有任何气味的产品也可能是合格的制动液产品。
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