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温度偏高时,发动机熄火后打不着车(电喷和化油器类型的车)

车辆在行驶时,发动机温度偏高,停车后马上再着车,不能着车,需要等十到二十分钟后才能着车(油路,电路无法查出问题): 问提问者：网友 | 2017-07-22

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就你所叙述的冷车启动正常热车难启动的现象，在化油器车上较为常见。就本人的经验，主要原因有，1. 混合气过浓。在热机状态下缸内存积的浓混合气浸湿了火花塞使其不易着火，再则浓混合气本身的着火点低也不易点燃。当遇此情，踩下油门约二分之－行程（不动）启动马达约3秒钟以上才可着火时，即可诊断为混合气过浓。引起混合气过浓的原因主要是化油器调整不当，如油平面过高，空气量孔堵塞，加浓针阀关闭不严及空滤芯脏污等。2. 点火能量不足。在热机状态下的电器如点火器（变压器或叫点火线圈｝，电容器等因温度高而使发火能量不足致不易着火。（本人曾做过实验，用冷湿布褒住变压器降温3--5分钟后启动马达立刻就着火）。还有如白金接触不良及间隙过小，火花塞脏污及间隙过大等均不易着火。所以应检查点火线圈及电容器的工作情况，可先试险性的换－个点火线圈，如症状销除就可确诊。亲爱的朋友，如是化油器车的活，我的回答可能对你有帮助。: 回答者：网友

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