汽配人首页 > 问答首页

Ener-G-Force轮胎怎么样

Ener-G-Force轮胎怎么样: 问提问者：网友 | 2017-07-30

最佳回答

　　先说第二种，由于选择同尺寸轮胎，不需要更换轮辋，所以比较经济。更换后其胎体刚性、胶质及胎面花纹等，均朝高性能化发展，虽然尺寸相同，性能有相当的提升，尽管效果没有第一种升级方式明显，但升级带来的缺点会因此减缓许多。　　例如：Polo的原厂胎是H品牌H级，可以换成同样是186/60R14的百陆驰轮胎V级（240公里/小时）的G-FORCE SPORT(G力运动胎)；轮胎花纹变为单导向，增强运动感及排水性，采用ETEC(均衡压力分布)技术和独特橡胶配方，使得操控性乃至干湿地的抓地性能都处于国内同尺寸轮胎的最好水平（Traction抓地力指数达到了目前国内的最高级别AA级），而且奇迹般能够保持较高的里程数（Treadwear耐磨指数达到了320）。　　再说第一种。这种升级方式首先应保证轮胎外径变化不超过+/-2%，为了方便计算，有一个小窍门口诀，即+10/-5/口不变，+20/-10/口不变，+10/-10/口+1，+20/-20/口+2。轮辋+2是建议最大。另外，还应保证不低于原来的速度级别、承载指数和气压，并且保证轮胎转动空间。如果改装成扁平比在50以下的轮胎，还应适当调整悬架等避震系统。　　所以你不换轮辋是无法使用175/70R13，轮胎宽度不一致，极容易造成事故，可以选用185/60R13 或175/70R14 或185/50R15 后两者需要更换轮辋。　　轮胎升级带来的好处主要在五个方面：　　1. 操控稳定性：在外径相同的情况下，加大轮胎内径，轮胎胎壁变小，刚性提高；胎面加宽，接地面积增加，行驶更加稳定；方向盘路感增加，抓地力增加，提高了中高速的操控稳定性。　　2. 过弯能力增加：轮胎胎壁刚性提高，转弯支持力增加，因此过弯时轮胎的变形度将会变小，车辆的循迹性会因此提升；因此在紧急事故的应变上也更显宽裕。　　3. 加速与刹车效率：提高胎壁刚性，加速和刹车轮胎的变形小，可以更快地传送力量；同时由于胶料的不同，高性能轮胎有更好地抓地力，刹车距离及加速时间因而缩短，提供更快反应的驾驶体验。　　4. 安全：有了优异的操控稳定性和过弯能力，刹车加速反应更加灵敏，轮胎升级让车主有更高的安全保障；同时选用铝合金轮毂，散热性能增强，可以让轮胎在长时间高速行驶后保持相当温度，降低爆胎机率。　　5. 外观：低扁平比的轮胎和式样新颖颜色各异的铝合金轮毂会使汽车看起来极富激情　　若按照上述第一种方式升级轮胎，会带来　　1. 油耗：由于轮胎升级增加了接地面积，因此会略微增加油耗，但更好的胎壁刚性会降低轮胎变形造成的能量损失。　　2. 噪音：升级轮胎一般为大花块并加宽了胎面，会增加一些噪音。尽量选择高性能的品牌，比如米其林，有助于改善它。　　3. 舒适性：由于胎壁刚性增加，会降低舒适性。但改装就是为了给方向盘更加敏锐的反馈更加的操控能力，如果非常在意舒适性，可以不建议升级。: 回答者：网友

产品精选

我来回答

: 看不清？换一个
提交答案

精彩推荐

1 翻斗车斗子不起来是怎么回事

2 19座客车7米要什么驾驶证

3 东风日产阳光变速箱加油口在哪里

4 长安面包车在哪里加水？

5 汽车传动系有哪几种布置形式各有什么特点

6 德龙m3000怎么起动了，起动没反应

7 奥迪故障码p034300凸轮轴位置传感器过大信号被动偶发

8 欧马可康明斯c280发动机，对比江铃凯锐800h，腾豹3.0发动机

9 东风天锦康明斯发动机油轨压力过低是怎么回事

10 重型半挂牵引车及集装箱半挂车折旧年限