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雷克萨斯LX570和兰德酷路泽在越野性能上有什么差别吗?

雷克萨斯LX570和兰德酷路泽是一个生产平台上的 雷克萨斯LX570在一定程度上更强调舒适性,在越野性能上会有影响吗?
提问者:网友 2017-05-08
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LX570和LC200(兰德酷路泽)在越野性能上是存在一些差别的: LX570有液压升降底盘系统,而LC200舍去了该项功能。 LC200装备了丰田最新开发的KDSS(动力调节悬挂),在LX570上没有这套系统。 当然最明显的地方就是在发动机上,不过LC200也有5.7L的版本。 液压升降悬挂使LX570有比LC200稍高的通过能力,LX570升高后底盘比LC200大概高30mm,LC200的KDSS使悬挂有比LX570更强的适应性。KDSS产生超大的悬挂行程可以保证LC200在极端复杂的路面上行驶时有足够的牵引力,这一点是越野时避免打滑的关键。 其实LX570在底盘系统上较之前的LX470(LX 470和LC100共用底盘)并没有大的进步。反而是LC200引入了KDSS以后越野性能比LC100可谓有较大的提高。实际用途也证明LC车系比较适合做长途旅行而并非专业场地越野赛,液压悬挂多出的那点离地间隙对LC起不到多大的帮助。而且依靠四驱低速档LX570能爬上的坡对于LC200一样能做到。 总结起来就是LC200(4.7)比LX570更适合应付复杂地形,LX570较软的悬挂决定这是一台以舒适为主的越野车。 注:国产的一汽丰越“兰德酷陆泽(LC200)”有4.0L和4.7L两个版本。兰德酷陆泽5.7L版本仅限北美销售,但也有经“特别渠道”进入国内的5.7(见到了别惊讶)。
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