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请问现在汽车新出来的双离合器和和单离合的有什么区别呀?

了解一下,双离合的工作原理和作用。就是说比单离合先进在哪里
提问者:网友 2018-07-26
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你应该说的就是最近比较流行的DSG技术,单离合器就是普通的手动档的变速器,而DSG就是你所说的双离合器的变速器,手动档的变速器在换挡的时候你总是要控制离合器踏板和档位杆,同时配合油门,实现换档,起步,加速,减档等操作,他往往在控制离合器时比较繁琐,并有换挡冲击,特别在市内行驶时操作特别麻烦,而DSG变速器变速器就是采用电子控制的双离合器,机械传动部分的原理和手动变速器基本一致,就是他把1.3.5.r档和2.4档单独做了一条轴,并分别有这两个离合器独立控制传输动力,操作部分和自动变速器一样,他没有独立的离合器踏板,当你挂入行驶档位时(D),离合器1结合并选择1档起步,同时离合器2控制的2档已经结合并做好准备状态,当速度大到一定值后,离合器1自动泄压,同时离合器2结合,结合过程相当紧密,驾驶员基本很难感觉到,这时离合器1马上结合3档并进入待命状态,他的操控性能佳,油耗低,换挡舒适性好,无冲击,相对自动档变速器,他的维护费用小等优点,最近几年在轿车上用的比较多,现在的大众也开始普遍应用,奥迪的TT,Q5也用的是该类变速器。
回答者:网友
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